7. INSTALLATION DU TRANSDUCTEUR ET DE LA TOUCHE
• Mettez la manette dans la position
pignon le plus petit (Fig. 35).
• Enlevez l'Ergopower à l'aide d'une
clé Allen de 5 mm (voir chapitre
"Demontage" - page 72).
• Enlevez l'insert en résine à la base de
la poignée (Fig. 36).
• Vérifiez que la bague tournante den-
tée (A) soit positionnée comme il est
indiqué sur le figure 37.
• Le transducteur avec le senseur de
couleur noire doit être monté sur la poi-
gnée gauche et celui avec la bague
blanche (9s), ou avec la bague rouge
(10s), sur la poignée droite.
• Inserez avec soin le transducteur dans
la poignée, en poussant en même
temps le corps et l'appendice supérieur
de l'insert, après avoir vérifié le sens de
montage.
82
35
36
37
A
OUI!
NON!
FRANÇAIS
• Installez les boutons dans les poignées
comme sur le figure 38. La touche mar-
qué "DX" dout être inserée dans la poi-
gnée droite, celle qui est indiquée par
"SX" va dans la gauche. Si cette touche
venait à être montée à l'envers, n'es-
sayez pas de l'extraire, enlevez par con-
tre le transducteur et poussez la touche
de l'intérieur.
• Remontez l'Ergopower sur le cintre.
•Pour de plus amples informations, se
référer au manuel d'installation de l'Er-
goBrain.
8. DEMONTAGE DU TRANSDUCTEUR ET DE LA TOUCHE
• Enlevez avec soin le transducteur et poussez sur la touche vers l'interieur
de la poignée.
9. ENTRETIEN
• Les gaines sont fournies déjà prélubrifiées et n'ont besoin d'aucune
lubrification supplémentaire.
• Campagnolo
conseille de faire contrôler les poignées Ergopower par
®
un mécanicien spécialisé tous les 3 ans ou au plus tard tous les 30.000
km, et de remplacer les câbles et les gaines tous les 2 ans ou au plus tard
après 20.000 km.
• Pour une utilisation à des niveaux de compétition, faire contrôler les poi-
gnées Ergopower par un mécanicien spécialisé et remplacer les câbles et
les gaines chaque année ou au plus tard tous les 15.000 km.
• Les kilomètrages sont indicatifs et ils devront être modifiés en fonction des
conditions d'utilisation et d'intensité de votre activité (example: compéti-
tion, pluie, route salées, etc.). Définissez avec votre mécanicien habituel
l'intervalle d'entretien le plus adapté à vos besoins.
• L'eau et la saleté sont les causes les plus fréquentes d'endommagement
des composants. Nous vous conseillons de maintenir propres votre vélo et
tous ses composants.
FRANÇAIS
38
83