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Les langues disponibles
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• Efectúe el ajuste de las zapatas
siguiendo las operaciones indica-
das en el capítulo 3.
• Apriete la tuerca (A - Fig. 6) con
la llave dinamométrica 10 N.m
- 7.4 lb.ft.
¡ATENCIÓN!
Una tuerca floja puede provocar
el mal funcionamiento del freno
y acarrear accidentes, lesiones
físicas o la muerte.
• Si vuestros frenos están dotados
del tornillo de ajuste (E - Fig. 7),
corrija el centrado utilizando una
llave allen de 2 mm.
• Si vuestros frenos están dotados
con el tornillo de regulación de
la tensión del muelle de retorno
(F - Fig. 8) se puede obtener una
acción del freno más o menos
suave y adecuada a la fuerza
de la persona que lo utiliza. Para
modificar la tensión apriete o
afloje el tornillo a llave allen (llave
de 2 mm) dentro de los límites que
consiente su excursión.
58
7
10 N.m - 7.4 lb.ft
A
8
E
9
F
ESPAÑOL
3. AJUSTE DE LAS ZAPATAS
• Verifique periodicamente que la
distancia de las zapatas respecto a
la llanta sea aproximádamente de 1
mm (Fig. 10). Si no fuera así, ajustar
la distancia utilizando el tornillo de
ajuste de la tensión del cable (C -
Fig. 11). Si aún así no fuera suficiente,
aflojar el tornillo de fijación cable (B
- Fig. 11), volver a posicionar el cable
y ajustarlo apretando el tornillo de
fijación cable (B - Fig. 11).
• Para los portazapatas tradicio-
nales (con portazapata integrada)
regule las zapatas de manera que
estén centradas en altura respecto
a la superficie de freno de la llanta.
• Para los portazapatas dotados
di articulación orbital que pueden
orientarse en todas las direccio-
nes (Fig. 12): regule las zapatas de
manera que estén centradas en
altura respecto a la superficie de
freno de la llanta y que estén para-
lelas horizontal y verticalmente a la
misma.
ATENCIÓN!
Controlar que el cable quede suficientemente fijo (sin dañarlo), de
manera que no se afloje durante el uso de los frenos. Un cable flojo
o dañado puede provocar el malfuncionamiento del sistema
de frenado con consiguiente riesgo de sufrir accidentes, lesiones
físicas e incluso muerte.
ESPAÑOL
10
~1 mm
~1 mm
11
C
B
59
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