- Die beiden mitgelieferten Schrauben in die auf dem Radanlegeflansch vorhandenen
Öffnungen einsetzen;
- Die Schrauben auf dem Adapter festschrauben und darauf achten, dass dieser korrekt
auf dem Flansch aufliegt;
- Den entsprechenden Bolzen (je nach Radöffnung) nach Entfernen der Gewindenabe
auf die Welle montieren;
- Das Rad nach Auswahl der Zentrierungskegel (einer pro Radseite) einsetzen und mit
der entsprechenden Nutmutter und den notwenigen Abstandstücken für den Anschluss
der Kegel am Gewindebereich der Welle festziehen.
WICHTIG: Für eine genaue Messung muss das Rad so auf dem Flansch befestigt werden,
dass sich die beiden Elemente während des Messlaufs oder der Bremsung nicht gegen-
einander verschieben können.
- Die Tasten
aufleuchtet;
- Taste
zur Bestätigung der Auswahl drücken;
- Die entsprechende Verlängerung am inneren Messarm montieren, d.h. A, wenn keine
Gewichtsträgervorrichtung vorhanden ist, und B, wenn eine Gewichtsträgervorrichtung
vorhanden ist (Abb. 17a).
Nicht vergessen, dass diese Verlängerung vor Ausführung des Messlaufs wieder zu
entfernen ist;
- Die Raddaten wie immer eingeben;
- Die anschließenden Arbeitsschritte gemäß der Beschreibung für das dynamische Aus-
wuchten ausführen.
Für das dynamische Auswuchten der Motorradräder mit Klebegewichten wie folgt vorgehen:
- Die Tasten
aufleuchtet;
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17
drücken, bis die LED entsprechend dem Programm
ALU-Motorrad-Programm
drücken, bis die LED entsprechend dem Programm
Betriebsanleitung EM 7240
17a