Changer La Roue Et Lever Le Véhicule - Skoda KODIAQ Manuel D'utilisation

216 Roues › Changer la roue et lever le véhicule
›
Dévisser la vis de fixation.
›
Retirez la roue.
Insertion
›
Placer la roue changée, avec la face extérieure ori-
entée vers le bas, dans le cuvelage.
›
Tirez la lanière de fixation à travers les ouvertures
opposées dans la jante de roue.
›
Visser la vis de fixation à fond.
›
Placez la boîte contenant l'outillage de bord dans la
roue et maintenez-la attachée avec la sangle.
Retirer et insérer la roue sur les véhicules avec
système audio
Extraction
Insertion
›
Placer la roue changée, avec la face extérieure ori-
entée vers le bas, dans le cuvelage.
›
Insérer le haut-parleur.
›
Visser le contre-écrou à fond.
›
Insérez la prise dans le haut-parleur.
›
Sécuriser la languette de sécurité
Changer la roue et lever le véhicule
Veuillez noter
Avant le remplacement
›
Garer le véhicule en toute sécurité et le sécuriser
contre le déplacement.
›
Coupez le moteur.
›
Faites descendre tous les passagers. Pendant le
changement de la roue, les passagers doivent sortir
›
Tirer légèrement la lan-
guette de sécurité .
A
›
Appuyer sur la touche
de sécurité et retirer la
fiche.
›
Dévisser le contre-
écrou.
›
Sortir le haut-parleur.
›
Retirez la roue.
.
A
de la voie, se tenir derrière les glissières de sécurité
par ex.
›
Fermez toutes les portières, le capot du coffre à
bagages et du compartiment moteur.
›
Si une remorque est attelée, désattelez-la.
Lever le véhicule
MISE EN GARDE
Bloquez toujours l'embase du cric pour ne pas qu'elle
glisse !
Placez un support stable de grande dimension sous
▶
le cric sur une surface meuble.
Placez sous le cric sur une surface lisse un support
▶
antidérapant, par ex. un tapis en caoutchouc.
Levez toujours le véhicule avec les portières fer-
▶
mées.
Ne pas insérer de partie du corps sous le véhicule
▶
surélevé.
Ne pas démarrer le moteur du véhicule soulevé.
▶
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement du véhicule !
Veiller à ce que le cric soit correctement fixé au
▶
pont du longeron.
Après le remplacement
›
Vérifiez la pression des pneus de la roue montée,
corrigez-la si nécessaire.
›
Enregistrez les valeurs de pression des pneus dans
le système pour les véhicules équipés d'un indica-
teur de contrôle de la pression des pneus.
›
Faites contrôler aussi tôt que possible le couple de
serrage des boulons de roues de la roue montée.
Le couple de serrage prescrit est de 120 Nm.
Conduire prudemment jusqu'à ce que le couple de
serrage soit vérifié.
Remplacez le pneu endommagé. Il est déconseillé de
réparer le pneu.
MISE EN GARDE
Risque d'accident !
Si le couple de serrage est trop faible, la roue ris-
▶
que de se détacher pendant la conduite.
Un couple de serrage trop élevé peut endommager
▶
le filetage et provoquer la déformation de la jante.
MISE EN GARDE
Risque d'accident !
Ne pas graisser ou lubrifier les boulons.
▶
Ne pas utiliser de boulons corrodés ou endomma-
▶
gés.
Changer la roue et lever le véhicule
Desserrer les boulons
›
Si le véhicule est équipé de capuchons sur les bou-
lons de roues ou d'enjoliveurs pleins, les retirer.