DÉRAILLEUR
2. Contrôlez si les vitesses peuvent être passées sans « accrocher ». Si ce n'est pas le cas, conti-
nuez à tourner la vis. Tournez éventuellement la vis dans le sens opposé.
Si le passage des vitesses ne peut pas être réglé par le biais de la tension de câble, le dérail-
leur doit être réglé à nouveau.
RÉGLAGE DU DÉRAILLEUR
• La chaîne et le dérailleur peuvent être endommagés si les dérailleurs arrière et avant
ne sont pas correctement réglés. En cas de réglage incorrect, le dérailleur arrière peut
toucher les rayons. Risque d'accident !
DANGER
1. Placez la chaîne sur le plateau le plus grand et sur le plus
petit pignon du dérailleur arrière.
2. Tournez maintenant la vis de réglage H
que le galet guide-chaîne
sous le plus petit pignon.
3. Placez la chaîne sur le plateau le plus petit et sur le plus
grand pignon du dérailleur arrière.
4. Ici aussi, le galet guide-chaîne doit se trouver exactement
sous le pignon. Le cas échéant, corrigez la position au moyen
de la vis de réglage L
ne touche en aucun cas les rayons !
5. Avec la vis de réglage
doit passer sans « accrocher » dans les deux sens.
FR-26
(fig. Y) jusqu'à ce
02
(fig. Z) soit placé exactement
01
(fig. Y). Veillez ici à ce que la chaîne
01
(fig. X), ajustez la tension. La chaîne
01
Y
02
01
Z
01