REGOLAZIONE DELLA LEVA DEL FRENO
La corsa libera della leva del freno viene regolata dalla ten-
sione del tirante del freno.
1. Allentare la ghiera, quindi farla ruotare dalla vite di regola-
zione
(Fig. R) per regolare la corsa libera della leva del
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freno.
2. Trattenere la vite di regolazione e serrare la ghiera fino a
quando non preme contro l'alloggiamento della leva.
3. Dopo la regolazione attivare la leva del freno per circa 8–10
volte durante l'arresto per rimuovere eventuali giochi della
leva del freno e delle pastiglie dei freni.
4. Se necessario, regolare nuovamente la corsa libera della
leva del freno.
5. Con la vite
(Fig. R) è possibile regolare la distanza della
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leva del freno dall'impugnatura del manubrio.
SOSTITUZIONE DEI PATTINI DEL FRENO
Le pastiglie dei freni (dette anche pattini del freno) sono
soggette ad usura. Per questo motivo controllare periodica-
mente il loro grado di usura e sostituirle immediatamente in
caso di perdita di forza frenante:
1. Allentare le viti dei pattini del freno
stro e destro con una chiave a brugola da 5 mm.
2. Rimuovere il tirante del freno
3. Sostituire entrambi i pattini del freno.
4. Applicare nuovamente il tirante del freno
5. In seguito, regolare nuovamente i pattini del freno e la leva
del freno.
(Fig. S) sul lato sini-
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(Fig. T).
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(Fig. T).
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R
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S
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T
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IT-19
FRENI
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