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Chapitre 1 : Utilisation de base
5. Utilisez les touches 1, +1, -10 et +10 pour modifier à volonté le réglage de chaque fonction.
6. Quand toutes les modifications désirées ont été opérées, appuyez sur standby pendant
2 secondes pour les enregistrer et fermer le mode paramétrage.
Paramétrage utilisateur
Virement de bord automatique (AutoTack)
L'angle de Virement de bord automatique n'est pas réglable. L'angle du vent apparent
au moment du Virement de bord automatique, est reproduit sur l'autre amure, sur le
bord opposé.
Anti-empannage (Gybe Stop)
Quand la fonction anti-empannage est activée :
•
Seuls les virements de bord au près sont possibles en mode automatique.
•
La fonction Auto Tack est désactivée au portant afin d'empêcher les empannages
accidentels.
Quand la fonction anti empannage est désactivée, la fonction Virement Automatique
permet également d'effectuer un empannage.
Texte affiché
GYBE STOP
Type de Vent
Cette rubrique permet de sélectionner la référence de direction du vent entre vent
apparent et vent réel, en mode régulateur d'allure (Vane).
Texte affiché
WIND APP
(Réglage
par défaut)
WIND TRUE
Variations du vent (Wind Trim)
La fonction WindTrim règle la vitesse de réaction du pilote automatique SPX-5 aux
changements de direction du vent. Plus la valeur WindTrim est élevée, plus le pilote
automatique réagit rapidement aux changements de direction du vent.
Texte affiché
WIND TRIM
Options
ON = (réglage par défaut) = Anti-empannage activé
OFF = Anti-empannage désactivé (empannage possible)
Options
Le pilote automatique SPX-5 barre en fonction de l'angle du vent
apparent
Le pilote automatique SPX-5 barre en fonction de l'angle du vent vrai
Options
9
Échelle = 1 à
1 à 3 - Réactivité moindre aux variations du vent (pilote automatique
moins actif).
4 à 6 - Réponse modérée aux variations du vent.
7 à 9 - Réactivité supérieure aux variations du vent (pilote automa-
tique plus actif).
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