Messages D'alarme Du Pilote Automatique Spx-5 - Raymarine SmartPilot X-5 Manuel D'utilisation

Pilote automatique pour barre à roue destiné au pilotage des bateaux de plaisance jusqu'à 7,5 t de déplacement
Table des Matières

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Symptôme
Le Pilote automatique SPX-5
ne progresse pas vers le
point de route suivant
Les touches à impulsions (+
et -) sont inopérantes en
mode Veille.

Messages d'alarme du Pilote automatique SPX-5

En cas de panne ou de défaillance du Pilote automatique SPX-5, le système produit
un message d'alarme approprié à la situation.
Dans ce cas, sauf indication contraire, appuyez sur standby pour interrompre
l'alarme et passer en mode pilotage manuel, avant de tenter de résoudre le problème.
Si plusieurs alarmes se déclenchent simultanément, il faut interrompre
successivement chaque alarme pour afficher l'alarme suivante.
Le tableau ci-dessous récapitule les messages d'alarme, ainsi que les causes et
remèdes possibles.
Messages
CURRENT LIMIT
DRIVE STOPPED
LOW BATTERY
LRN FAIL 1, 2, 4, 5
ou 6
MOT POW SWAP-
PED
Manuel d'utilisation SmartPilot X-5 pour barre à roue
Cause possible et solution
Aucune réception de données de relèvement du point de
route (BTW) cible en provenance du positionneur.
Le paramétrage du type de bateau est incorrect. Vérifiez
que le type de bateau sélectionné est bien SAILBOAT
(voilier). (voir le Guide d'Installation et de Paramétrage
du Pilote Automatique pour barre à roue SmartPilot X-5).
Cause possible et solution
Défaillance grave de l'unité de puissance - l'unité de puissance con-
somme trop de courant parce que le moteur est coincé ou en court-cir-
cuit. Contrôlez l'unité de puissance.
Le Pilote automatique SPX-5 ne parvient à manœuvrer le safran. Cette
incapacité peut être la conséquence d'une charge trop importante sur le
safran par mauvais temps, ou du déplacement du capteur (optionnel)
d'angle de barre au-delà de la limite de barre programmée ou des
butées de barre.
Vérifiez l'unité de puissance et, le cas échéant, le capteur d'angle de barre.
La tension d'alimentation est descendue en dessous de la limite acceptable.
• appuyez sur standby pour interrompre l'alarme et revenir en pilotage manuel
• démarrez le moteur pour recharger la batterie
Échec de la procédure AutoLearn.
Codes d'erreur :
1 = AutoLearn n'a pas été effectué en totalité (réglage par défaut)
2 = Échec d'AutoLearn, généralement en raison d'une interruption manuelle
4 = Échec d'AutoLearn probablement en raison d'une défaillance de
l'unité de puissance ou du compas
5 = Échec d'AutoLearn probablement en raison de la limite de puis-
sance de l'alimentation du moteur
6 = Échec d'AutoLearn probablement en raison d'une rotation du
bateau
Répétez la procédure AutoLearn (voir le Guide d'Installation et de Para-
métrage du Pilote Automatique pour barre à roue SmartPilot X-5).
Les câbles du moteur sont connectés aux bornes d'alimentation (et les
câbles d'alimentation sont connectés aux bornes du moteur) dans le calcu-
lateur de route. Coupez l'alimentation et intervertissez les connexions.

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