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Chapitre 3 : Entretien et dysfonctionnement
Unité de puissance pour barre à roue
Entretien régulier
Après chaque traversée, rincez l'intérieur de l'unité de puissance à l'eau douce, en
insérant un tuyau dans la fente libre du capot arrière.
Nettoyage
ATTENTION : Veillez à ne pas endommager l'appareil en le nettoyant
Pour ne pas endommager les matériaux, n'utilisez pas de solvants
minéraux (tel que WD40) pour nettoyer ou lubrifier l'unité de
puissance pour barre à roue.
Pour prévenir l'accumulation de sel sur les roulements et la courroie de l'unité de
puissance pour barre à roue, il est recommandé de procéder aux opérations
suivantes à chaque fin de saison d'utilisation :
1. Déposez l'unité de puissance de la barre à roue comme suit :
i.
Séparez la roue de la colonne de barre
ii. Enlevez les vis des pontets de barre à roue
iii. Enlevez le capot de l'unité de puissance pour barre à roue.
2. Contrôlez l'absence de trace de dégradation à l'intérieur de l'unité de puissance.
3. Nettoyez à fond l'intérieur de l'unité de puissance à l'eau douce pour éliminer
toute accumulation de sel sur les roulements et la courroie de transmission.
NE lubrifiez PAS les divers éléments de l'unité de puissance pour barre à
roue. Elle est conçue pour fonctionner sans lubrification.
4. Reposez le capot puis remontez l'unité de puissance sur la roue.
Réglage de l'embrayage
Desserrez la vis
(2 tours)
1
5. Fixez la roue et l'unité de puissance sur la colonne de barre.
6. Nettoyez le boîtier de l'unité de puissance, puis rincez abondamment à l'eau douce.
Vis du bouton
d'embrayage
Pour
desserrer
l'embrayage
(4 clics)
Pour durcir
l'embrayage
(4 clics)
2
Bouton d'embrayage
Serrez la vis
(2 tours)
3
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