Table des Matières
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PLAN D'ENTRETIEN
9.1
Tous les modèles SX
9.1.1
Plan d'entretien
Vidanger l'huile de boîte de vitesses.
Vidanger l'huile de boîte de vitesses.
Contrôler les plaquettes de frein avant. (
Vérifier les plaquettes de frein arrière. (
Contrôler les disques de frein. (
Vérifier que les durites de frein ne sont pas endommagées et qu'elles ne fuient pas.
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'arrière. (
Remplacer les coupelles de joint du cylindre de frein à pied.
Vérifier la course libre de la pédale de frein arrière. (
Vérifier le cadre et le bras oscillant.
Vérifier les roulements du bras oscillant.
Contrôler l'articulation de l'amortisseur.
Exécuter la petite maintenance de la fourche.
Exécuter la maintenance majeure de la fourche.
Contrôler l'état des pneus. (
Contrôler la pression de l'air des pneus. (
Vérifier que les axes des roues n'ont pas de jeu.
Contrôler les moyeux de roue.
Vérifier que les jantes ne sont pas voilées.
Vérifier la tension des rayons. (
Inspecter la chaîne, la couronne, le pignon et le guide-chaîne. (
Contrôler la tension de chaîne. (
Graisser et vérifier la liberté de mouvement de toutes les pièces mobiles (par ex. levier manuel, chaîne,
...).
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Contrôler/rectifier le niveau de liquide de l'embrayage hydraulique. (
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'avant. (
Vérifier la course libre du levier de frein à main. (
Contrôler le jeu du palier de la tête de direction. (
Remplacer les pistons et contrôler les cylindres.
Remplacer les pistons et contrôler les cylindres. (en conditions de conduite difficiles)
Remplacer la bougie et la cosse de bougie d'allumage.
Remplacer la bougie et la cosse de bougie d'allumage.
Vérifier la pipe d'admission.
Vérifier le fonctionnement et la souplesse de la valve d'échappement.
Contrôler l'embrayage.
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Inspecter tous les flexibles (par ex. flexibles de carburant, de liquide de refroidissement, de purge, de
vidange, ...) et les cache-poussières à la recherche de fissures ou de défauts d'étanchéité, et vérifier
leur montage correct.
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Contrôler l'antigel et le niveau de liquide de refroidissement. (
Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés et qu'ils ne sont pas pliés.
Vérifier que les câbles d'accélérateur ne sont pas endommagés, qu'ils ne sont pas pliés et qu'ils sont
bien réglés.
Nettoyer le filtre à air et le boîtier du filtre à air.
Remplacer la laine de roche du silencieux arrière.
Vérifier le serrage des vis et écrous.
Vérifier le ralenti.
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Contrôle final : vérifier la sécurité de fonctionnement et exécuter une marche d'essai.
Reporter les opérations de maintenance sur la plateforme KTM DEALER.NET et dans le carnet d'entre-
tien.
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(125/150 SX)
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(250 SX EU, 250 SX USA)
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p. 68)
p. 72)
p. 66)
p. 71)
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p. 76)
p. 77)
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p. 77)
p. 57)
p. 67)
p. 66)
p. 47)
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p. 70)
p. 58)
p. 63)
(125/150 SX)
(250 SX EU, 250 SX USA)
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p. 84)
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p. 52)
p. 54)
S10A
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S20A
S30A
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