IMPORTANT : Éviter de noyer le moteur – Ne pas pousser la poignée de l'accélérateur lorsque le moteur ne
tourne pas pour ne pas injecter de carburant dans le moteur et causer un démarrage difficile du moteur
noyé.
IMPORTANT : Les moteurs hors-bord avec capacité de charge de la batterie ne doivent pas fonctionner
avec les câbles de batterie débranchés de la batterie pour ne pas endommager le système de charge.
5.
Ne pas utiliser la fonction spéciale d'accélération sur la commande à distance pour la mise en marche
initiale. Une fois que le moteur a démarré, il est possible d'avancer lentement le levier spécial
d'accélération ou d'appuyer sur le bouton spécial d'accélération et d'avancer la poignée de commande
afin d'augmenter la vitesse de ralenti jusqu'à ce que le moteur soit chaud. Maintenir le régime en
dessous de 2 000 tr/min.
REMARQUE : Démarrage d'un moteur noyé – Ramener le levier de ralenti accéléré au point mort en
position haute maximale et continuer à lancer le moteur pour le démarrage.
6.
Faire tourner la clé de contact sur « START » (Démarrage). Si le moteur est froid, enfoncer la clé pour
activer le starter tout en lançant le moteur. Si le moteur ne démarre pas au bout de dix secondes,
attendre 30 secondes puis essayer de nouveau. Si le moteur commence à caler, enfoncer la clé
(starter) jusqu'à ce que le moteur tourne régulièrement.
fra
FONCTIONNEMENT
N
26838
27242
19804
47