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4.
Régler le débit d'eau (si nécessaire) de manière à ce que l'excès d'eau continue de s'écouler des
coupelles en caoutchouc pour que le moteur reçoive un volume d'eau de refroidissement suffisant.
5.
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la pompe à eau. Poursuivre le
nettoyage du moteur hors-bord pendant 3 à 5 minutes, en surveillant attentivement et en permanence
l'alimentation en eau.
6.
Arrêter le moteur, fermer le robinet d'eau et retirer le dispositif de nettoyage. Installer l'hélice.
Retrait et installation du capot supérieur
RETRAIT
1.
Tirer le verrouillage de carénage avant.
2.
Lever l'avant du capot pour dégager le verrouillage avant et le pousser vers l'arrière pour dégager le
crochet arrière.
3.
Relever le capot supérieur pour le retirer.
INSTALLATION
1.
Abaisser le capot supérieur en position sur le moteur.
2.
Déplacer le capot vers l'arrière pour aligner le crochet arrière. Une fois le crochet arrière engagé,
déplacer le capot vers l'avant et pousser l'avant du capot vers le bas.
3.
Enclencher le verrouillage pour fixer le capot supérieur.
Inspection de la batterie
La batterie doit être inspectée à intervalles réguliers pour assurer une bonne capacité de démarrage du
moteur.
IMPORTANT : Lire les consignes de sécurité et de maintenance qui accompagnent la batterie.
1.
Arrêter le moteur avant d'effectuer l'entretien de la batterie.
2.
Vérifier que la batterie est bien fixée et immobile.
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