CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Considérer attentivement les listes suivantes lors du réglage de l'angle de fonctionnement du moteur hors-
bord.
Le réglage du moteur hors-bord près du tableau arrière peut :
•
abaisser l'étrave ;
•
causer un déjaugeage plus rapide, particulièrement avec une charge lourde ou un bateau à poupe
lourde ;
•
généralement améliorer la tenue en eau agitée ;
•
Augmenter le couple de direction ou tirer vers tribord.
•
en cas d'excès, abaisser la proue de certains bateaux à un point où leur proue commence à labourer
l'eau lorsqu'ils déjaugent. Cela peut entraîner un virage inattendu d'un côté ou de l'autre (appelé
« guidage par la proue » ou « survirage ») si le pilote tente de tourner ou s'il rencontre une grosse
vague.
Le réglage du moteur hors-bord loin du tableau arrière peut :
•
relever la proue hors de l'eau ;
•
augmenter en général la vitesse de pointe ;
•
augmenter le dégagement au-dessus des objets immergés ou d'un plan d'eau peu profond ;
•
Augmenter le couple de direction ou tirer vers bâbord à une hauteur de pose normale.
•
En cas d'excès, le marsouinage (rebondissement) du bateau ou la ventilation de l'hélice peuvent
survenir.
Réglage de l'angle du tableau arrière
1.
Arrêter le moteur. Mettre le moteur hors-bord en marche avant. Relever le moteur sur une des
positions de déverrouillage du relevage. Changer la position du bouton de préréglage et abaisser le
moteur hors-bord sur la position de l'angle du tableau arrière préréglée.
2.
Répéter l'étape numéro un si l'angle du tableau arrière nécessite un réglage supplémentaire.
a -
Réglages de l'angle du tableau arrière
b -
Position de déverrouillage du relevage
Fonctionnement en eaux peu profondes
Trois (3) positions d'embase en eaux peu profondes permettent au moteur hors-bord de se relever pour éviter
de talonner.
1.
Arrêter le moteur. Mettre le moteur hors-bord au point mort. Relever le moteur hors-bord sur une des
positions de l'embase en eaux peu profondes. S'assurer que l'admission d'eau est immergée.
a
b
39227
38
fra