● S'assurer que le niveau d'huile soit environ à 75 pourcent du
voyant (j)
● S'assurer que le joint d'étanchéité soit bien logé dans le bouchon
de remplissage (d) et ne soit pas endommagé, remplacer si néces-
saire
● Revissez hermétiquement le bouchon de remplissage (d) avec le
joint d'étanchéité
Note: La mise en marche de la pompe à vide avec de l'huile froide sera
facilitée si la conduite d'aspiration n'est pas fermée ou si la connexion
d'aspiration n'est pas recouverte d'un morceau de caoutchouc.
● Démarrer la pompe à vide
Dans le cas où la conduite d'aspiration est équipée avec une vanne
d'arrêt :
◆ Fermer la vanne d'arrêt
Dans le cas où la conduite d'aspiration n'est pas équipée avec une
vanne d'arrêt :
◆ Placer un morceau de caoutchouc sur la connexion d'aspiration
(h)
● Laissez la pompe à vide tourner pendant quelques minutes
● Arrêter la pompe à vide et attendre quelques minutes
● Contrôler que le niveau d'huile se situe entre 50 pourcent et
75 pourcent du voyant (j)
Dans le cas où le niveau d'huile serait tombé en dessous de 50 pour-
cent du voyant :
◆ Rajouter de l'huile
Dans le cas où la conduite d'aspiration est équipée avec une vanne
d'arrêt :
◆ Ouvrir la vanne d'arrêt
Dans le cas où la conduite d'aspiration n'est pas équipée avec une
vanne d'arrêt :
◆ Enlever le morceau de caoutchouc de la connexion d'aspiration
et connecter la conduite d'aspiration à la connexion
Sauvegarde des paramètres de fonctionnement
Dès que la pompe à vide aura atteint son mode opératoire normal :
● Mesurer le courant effectif du moteur d'entraînement et l'enregis-
trer comme donnée de référence pour les futurs travaux de main-
tenance et de dépannage
Version avec manomètre de colmatage de filtre :
◆ Relever la valeur affichée par le manomètre de colmatage de
filtre et l'enregistrer comme donnée de référence pour les fu-
turs travaux de maintenance et de dépannage (Ú page 11:
Vérification pendant le fonctionnement)
Conseils de fonctionnement
Utilisation
ATTENTION
_a
La pompe à vide est conçue pour fonctionner dans les conditions
ci-après.
Risque d'endommagement ou de destruction de la pompe ou de
composants avoisinants si ces conditions ne sont pas respectées !
Risque de blessures !
La pompe à vide doit impérativement fonctionner dans les condi-
tions décrites ci-après.
La pompe à vide est conçue pour
–
l'aspiration
–
d'air et autres gaz secs, non toxiques et non explosifs
RA/RC 0010, 0016 C
0870146951 / 100203
Le pompage de substances avec une plus petite ou plus grande densité
que l'air conduit à une charge thermique et mécanique plus élevée sur
la pompe à vide et est admise seulement après une consultation préa-
lable avec la société Busch.
Variation de température admise des gaz aspirés : voir « Huile »,
« Plage de température ambiante »
Dans le cas où la pompe à vide est équipée d'un lest d'air (en option),
de la vapeur d'eau dans le flux du process peut être tolérée sous certai-
nes conditions (Ú page 9 : Pompage de vapeurs condensables). Le
pompage d'autres vapeurs doit être approuvé auparavant par la société
Busch.
La pompe à vide est destinée à être placée et à fonctionner dans un
environnement potentiellement non-explosif.
Version avec conduite de retour d'huile dans le couvercle B (RA ... C,
2 mbar) :
Version avec conduite de retour d'huile dans la connexion d'aspiration
(RC ... C) :
La pompe à vide est thermiquement appropriée pour une utilisation en
continu.
Version avec soupape de retour d'huile (RA ... C, 0.5 mbar) :
La pompe à vide est thermiquement appropriée pour une utilisation en
continue (respecter les conseils concernant la recirculation de l'huile :
Ú page 3 : Circulation d'huile ; Ú page 8 : Retour d'huile).
La pompe à vide est conçue pour le pompage jusqu'à la pression finale.
ATTENTION
Pendant le fonctionnement, la surface de la pompe à vide peut at-
teindre des températures supérieures à 70 °C.
Risque de brûlures!
S'assurer que la pompe à vide ne sera pas touchée accidentellement
pendant son fonctionnement. Laisser refroidir ou porter des gants
de protection.
ATTENTION
_a
Le gaz pompé par la pompe à vide contient des restes d'huile.
La respiration prolongée de gaz du process peut entraîner des dom-
mages pour la santé.
Aérer suffisamment la pièce ou sont refoulés les gaz du process.
● S'assurer que tous les capots, grilles de protection etc. prévus res-
tent montés
● S'assurer de ne pas mettre les dispositifs de sécurité hors service
● S'assurer que les entrées et sorties d'air de refroidissement ne
soient pas obturées et que le flux d'air de refroidissement puisse
circuler sans gêne
● S'assurer que les consignes d'installation (Ú page 5: Conditions re-
quises d'installation) soient respectées et le restent, et veiller parti-
culièrement à une aération suffisante
Retour d'huile
Pour version avec retour d'huile (RA ... C, 0.5 mbar) uniquement :
Pendant le fonctionnement, de l'huile s'accumule sur le fond de la
chambre supérieure du séparateur d'huile (e). Cette huile ne peut pas
s'écouler vers la chambre inférieure temps que la pompe à vide est en
service (pour explications détaillées : Ú page 3: Circulation de l'huile).
La pompe à vide doit être arrêtée au plus tard après 2 heures de fonc-
tionnement en continu, ou, selon le mode opératoire, au bout d'une
courte durée déjà, pour au moins environ 15 minutes pour que l'huile
accumulée dans la chambre supérieure puisse s'écouler vers la chambre
inférieure du séparateur d'huile (e). Note: C'est le moment propice
pour vérifier la température, le niveau et la coloration de l'huile.
_ac
Installation et mise en service
page 8