BUSCH RA 0010 C Manuel D'installation Et De Service page 18

L'huile est noircie
L'huile est aqueuse, avec une coloration
blanche
L'huile est résineuse et/ou collante
L'huile mousse
RA/RC 0010, 0016 C
0870146951 / 100203
Le filtre d'échappement est fissuré
Le filtre d'échappement est colmaté par des
corps étrangers
Note : La saturation du filtre d'échappement
en huile n'est pas un défaut et ne gêne pas la
fonction du filtre ! L'huile qui s'égoutte du filt-
re est ré-aspirée dans le circuit d'huile.
Version avec soupape de retour d'huile
(RA ... C, 0.5 mbar) :
Si la pompe à vide fonctionne plus de 2 heures
sans interruptions, de l'huile peut s'accumuler
à un tel point dans la chambre supérieure du
séparateur d'huile (e) qu'elle sera refoulée
avec les échappements
Version avec soupape de retour d'huile
(RA ... C, 0.5 mbar) :
La soupape de retour d'huile ne fonctionne
pas correctement ou est bouchée (en fonc-
tionnement normal, la soupape ferme en pré-
sence d'air soufflé et ouvre en vide ;
ATTENTION : ne pas toucher la soupape avec
la bouche !)
La conduite de retour d'huile est colmatée ou
cassée
Les intervalles de vidange sont trop longs
L'huile a surchauffé
Aspiration d'eau ou de grandes quantités
d'humidité
Version avec l'est d'air :
Le filtre (440) du lest d'air est colmaté
Type d'huile non approprié, probablement par
confusion
Rajouter une huile inappropriée
Mélange d'huiles incompatibles entre elles
Remplacer le filtre d'échappement
(Ú page 9 : Maintenance)
Remplacer le filtre d'échappement
(Ú page 9 : Maintenance)
Arrêter régulièrement la pompe à vide pour
une courte durée. Vérifier que la soupape de
retour d'huile fonctionne correctement et que
l'huile peut s'écouler de la chambre supérieure
vers la chambre inférieure du séparateur (e)
dès que la pompe à vide est arrêtée
(Ú page 3 : Circulation d'huile).
Déboucher ou remplacer la soupape de retour
d'huile
Déboucher une conduite de retour d'huile
bouchée
Remplacer une conduite de retour d'huile
cassée par une conduite de même dimension,
rajouter de l'huile (éventuellement par le ser-
vice Busch)
Rincer la pompe à vide
Remplacer le filtre d'échappement
Remplir d'huile fraîche
(Ú page 9 : Maintenance)
En cas de courte durée de vie de l'huile : utili-
ser une huile plus résistante à la chaleur
(Ú page 20 : Huile) ou installer un refroidisse-
ment
Rincer la pompe à vide
Remplacer le filtre d'échappement
Remplir d'huile fraîche
(Ú page 9 : Maintenance)
Modifier le mode opératoire (Ú page 9 : Con-
seils d'opération Ú Pompage de vapeurs
condensables)
Version avec lest d'air (440) avec filtre en
papier :
Remplacer le filtre (440)
Rincer la pompe à vide
Remplacer le filtre d'échappement
Remplir d'huile fraîche
(Ú page 9 : Maintenance)
S'assurer que l'huile rajoutée soit bien ap-
propriée
Rincer la pompe à vide
Remplacer le filtre d'échappement
Remplir d'huile fraîche
(Ú page 9 : Maintenance)
S'assurer que l'huile rajoutée soit bien ap-
propriée
Pannes et remèdes
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