DANGER
N huilez ni ne graissez jamais les
goujons ou écrous de roue lorsque
vous installez une roue de secours.
Les écrous auraient tendance à se
desserrer, ce qui pourrait causer un
accident.
14. Tournez la manivelle du cric dans le
sens inverse des aiguilles d une montre
pour baisser le véhicule.
15. À l aide de la clé à écrous de roue,
serrez les écrous de la roue au couple
prescrit, en respectant l ordre de serrage
de l illustration.
Pour le couple de serrage des écrous de
roue, reportez-vous à Pneus
Pour ne pas dépasser le couple prescrit,
ne tournez jamais la clé à écrous de roue
avec le pied ni au moyen d un tube de
rallonge. Faites contrôler le couple de
serrage des écrous de roue à la station-
service la plus proche.
1)
Support d appui
16. Rangez le pneu crevé dans l espace
de rangement de la roue de secours.
Installez-le avec le support d appui orienté
vers le haut et fixez le pneu à plat en
serrant fermement la vis de fixation.
REMARQUE
Si vous ne pouvez pas fixer le pneu à
plat fermement, essayez de tourner le
support d appui à l envers.
17. Rangez le cric, la manivelle de cric et
12-8.
la clé à écrous de roue dans leur espace
En cas d urgence/Crevaisons
de rangement.
DANGER
Après avoir remplacé les roues, ne
placez jamais une roue ou les outils
utilisés dans l habitacle. En cas
d arrêt brusque ou de collision, ce
matériel non fixé pourrait heurter et
blesser les occupants du véhicule.
Rangez la roue et les outils à
l endroit prévu à cet effet.
Système de surveillance de
la pression des pneus
(TPMS) (modèles spécifica-
tion des États-Unis)
Le système de surveillance de la pression
9-9
SUITE