7-64
Démarrage et conduite/Système de freinage automatique en marche arrière
véhicule, sont montés à l intérieur du pare-
chocs arrière.
Pour assurer le fonctionnement correct du
système BSD/RCTA, respectez les pré-
cautions suivantes.
. Maintenez toujours la surface du pare-
chocs à proximité des capteurs radar
propre.
. Ne fixez aucun autocollant ou autre
objet sur la surface du pare-chocs à
proximité des capteurs radar.
. Ne modifiez pas le pare-chocs à
proximité des capteurs radar.
. Ne peignez pas le pare-chocs à proxi-
mité des capteurs radar.
. N exposez pas la zone du pare-chocs
à proximité des capteurs radar à des
impacts importants. Si un capteur est
désaligné, un dysfonctionnement du sys-
tème risque de se produire, y compris
l impossibilité de détecter les véhicules
entrant dans les zones de détection. Si le
pare-chocs subit un impact important,
assurez-vous de contacter votre conces-
sionnaire SUBARU pour une inspection.
. Ne démontez pas les capteurs radar.
REMARQUE
Si les capteurs radar doivent être
réparés ou remplacés, ou que la zone
du pare-chocs autour des capteurs
radar nécessite une réparation, une
peinture ou un remplacement, contac-
tez votre concessionnaire SUBARU
pour obtenir de l aide.
Système de freinage auto-
matique en marche arrière
(selon modèles)
Le freinage automatique en marche ar-
rière est un système conçu pour éviter les
collisions ou réduire les dommages de
collision lors de la marche arrière du
véhicule. Si un mur ou un obstacle est
détecté dans la direction de la marche
arrière, le système en informera le
conducteur avec un avertissement sonore
et peut activer automatiquement les freins
du véhicule.
DANGER
. Le freinage automatique en mar-
che arrière n est pas un système
destiné à remplacer la responsa-
bilité du conducteur à vérifier la
présence de véhicules ou obsta-
cles dans les environs pour évi-
ter une collision.
. Le conducteur est responsable
de la sécurité lors de la conduite.
Assurez-vous de toujours vérifier
les alentours de vos yeux lors de
la marche arrière du véhicule.
. Étant donné que le fonctionne-
ment du système a diverses
limites, l avertissement sonore