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Démarrage et conduite/Avant de prendre la route
Avant de prendre la route
Effectuez les contrôles ou réglages sui-
vants tous les jours avant de prendre la
route.
1. Vérifiez que les vitres, les rétroviseurs
et les feux sont propres et dégagés.
2. Vérifiez que les pneus sont en bon état
et présentent un aspect normal. Assurez-
vous également que la pression de gon-
flage des pneus est correcte.
3. Regardez sous le véhicule pour vous
assurer de l absence de fuite.
4. Vérifiez qu aucun petit animal n entre
dans le compartiment moteur.
5. Vérifiez que le capot, le coffre à
bagage (berline) et le hayon (modèles à
5 portières) sont bien fermés.
6. Vérifiez que votre siège est convena-
blement réglé.
7. Vérifiez que les rétroviseurs extérieurs
et le rétroviseur intérieur sont bien réglés.
8. Attachez votre ceinture de sécurité.
Vérifiez que tous les passagers ont atta-
ché leur ceinture.
9. Vérifiez que tous les témoins avertis-
seurs et indicateurs fonctionnent norma-
lement lorsque le contacteur d allumage
est mis en position ON .
10. Après la mise en marche du moteur,
contrôlez les jauges, témoins indicateurs
et avertisseurs.
ATTENTION
Des petits animaux se retrouvant
piégés dans le ventilateur de refroi-
dissement et les courroies du mo-
teur peuvent entraîner un dysfonc-
tionnement. Vérifiez qu aucun petit
animal ne pénètre dans le comparti-
ment moteur et sous le véhicule
avant de démarrer le moteur.
REMARQUE
Les niveaux de fluides tels que l huile
moteur, le liquide de refroidissement
du moteur, le liquide de frein, le liquide
de lave-glace, etc., sont à vérifier
régulièrement soit une fois par jour,
une fois par semaine ou à chaque
ravitaillement en carburant.
Démarrage et arrêt du moteur
(modèles sans système de
démarrage à bouton-pous-
soir)
ATTENTION
N actionnez pas le démarreur du
moteur pendant plus de 10 secon-
des. Si le moteur n a pas démarré au
bout de 5 à 10 secondes de lance-
ment au démarreur, attendez au
moins 10 secondes avant de faire
une nouvelle tentative.
REMARQUE
Il peut être difficile de démarrer le
moteur après que la batterie ait été
débranchée et rebranchée (après une
intervention d entretien, par exemple).
Cette difficulté provient de la fonction
d autodiagnostic du papillon des gaz à
commande électronique. Dans ce cas-
là, il suffit de laisser le contacteur
d allumage en position ON pendant
une dizaine de secondes avant de
mettre le moteur en marche.