Table des Matières
Publicité
Entretien et réglage
Avertissement
Des chambres à air ne doivent être
utilisées que sur les motos équipées
de roues à rayons et de pneus
marqués TUBE TYPE.
Certaines
marques
homologués
marqués
peuvent convenir à l'utilisation d'une
chambre à air. Dans ce cas, une
inscription
autorisant
d'une chambre à air figure sur le flanc
du pneu (voir illustration ci-dessous).
L 'utilisation d'une chambre à air avec
un pneu marqué TUBELESS et ne
portant PAS l'inscription autorisant
l'utilisation d'une chambre à air, ou
l'utilisation d'une chambre à air sur
une roue en alliage marquée SUITABLE
FOR TUBELESS TYRES (CONVIENT AUX
PNEUS
TUBELESS)
dégonflage du pneu, ce qui entraînera
une perte de contrôle de la moto et un
accident.
Marquage type d'un pneu –
Pneu tubeless convenant à
l'utilisation avec une chambre à air
150
Pressions de gonflage des pneus
Les pressions de gonflage correctes
offriront le maximum de stabilité, de
confort de roulement et de longévité des
pneus. Toujours vérifier la pression des
pneus à froid, avant de rouler. Contrôlez
la pression des pneus chaque jour et
de
pneus
corrigez-la
TUBELESS
pressions de gonflage correctes dans la
section
demandez
le
montage
Triumph agréé de contrôler vos roues et
vos pneus.
Système de contrôle de pression des
pneus (le cas échéant)
La pression des pneus indiquée sur
votre tableau de bord est la pression
réelle des pneus au moment où vous
sélectionnez l'affichage. Elle peut différer
de la pression de gonflage des pneus à
froid car les pneus s'échauffent en
causera
le
roulant, ce qui fait dilater l'air à
l'intérieur et augmenter la pression. Les
pressions de gonflage à froid spécifiées
par Triumph en tiennent compte.
Ne corrigez la pression de vos pneus que
lorsqu'ils sont froids, à l'aide d'un
manomètre
n'utilisez pas l'affichage de la pression
des pneus au tableau de bord à cette fin.
si
nécessaire
(voir
Caractéristiques).
Ou
à
votre
concessionnaire
pour
pneus
précis,
les
bien
et
Publicité
Chapitres
Table des Matières
