Réglage Des Phares - Triumph Tiger XRx Manuel Du Propriétaire

Attention
Ne pas couvrir le phare ou le cabochon
avec un composant pouvant obstruer
le débit d'air vers le cabochon de
phare ou empêcher que la chaleur s'en
échappe.
Couvrir le cabochon de phare allumé
avec des vêtements, des bagages, de
la bande adhésive, des appareils
visant à modifier ou régler le faisceau
de phare ou des couvercles de
cabochon de phare qui ne sont pas
d'origine entraîne la chauffe et la
distorsion du cabochon de phare,
causant des dommages irréparables
sur l'ensemble phare.
Les dommages produits par une
surchauffe ne sont pas considérés
comme des défauts de fabrication et
ne sont donc pas couverts par la
garantie.
Si le phare doit être couvert alors qu'il
est utilisé, comme l'obturer avec du
ruban adhésif du cabochon de phare
nécessaire pour obtenir
fonctionnement en circuit fermé, le
phare doit être débranché.
Entretien et réglage
Réglage des phares
Chaque phare peut être réglé au moyen
des vis de réglage vertical et horizontal
situées à l'arrière de chaque phare. En
outre, le phare est équipé d'un levier
facilement accessible pour permettre de
corriger le réglage vertical lorsque la
moto est chargée au maximum.
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2
cgim
1. Vis de réglage horizontal
(GAUCHE-DROITE)
2. Vis de réglage vertical
un
(HAUT-BAS)
3. Levier de réglage de phare pour
différentes conditions de charge
Allumez le faisceau de croisement.
Tournez la vis de réglage vertical
(HAUT - BAS) sur le phare dans le sens
horaire pour relever le faisceau ou dans
le sens contraire pour l'abaisser.
Tournez la vis de réglage horizontal
(GAUCHE - DROITE) dans le sens horaire
pour déplacer le faisceau vers la droite
ou dans le sens contraire pour le
déplacer vers la gauche.
Éteindre les phares une fois les réglages
satisfaisants.
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