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Pressions de gonflage des pneus
La pression de gonflage correcte offrira
le maximum de stabilité, de confort de
roulement et de longévité des pneus.
Toujours vérifier la pression des pneus à
froid, avant de rouler. Vérifiez chaque
jour la pression des pneus et corrigez-
la
si
nécessaire.
Caractéristiques pour tous détails sur
les pressions de gonflage correctes.
Avertissement
Un gonflage incorrect des pneus peut
causer une usure anormale de la
bande de roulement et des problèmes
d'instabilité pouvant entraîner une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Un sous-gonflage peut entraîner un
glissement du pneu sur la jante, voire
un déjantage. Un surgonflage causera
de
l'instabilité
prématurée de la bande de roulement.
Ces deux conditions sont dangereuses
car elles peuvent causer une perte de
contrôle et occasionner un accident.
Système de contrôle de pression
des pneus (selon l'équipment)
La pression des pneus indiquée sur
votre tableau de bord est la pression
réelle des pneus au moment où vous
sélectionnez
l'affichage.
différer de la pression de gonflage des
pneus à froid car les pneus s'échauffent
en roulant, ce qui fait dilater l'air à
l'intérieur et augmenter la pression. Les
pressions de gonflage à froid spécifiées
par Triumph en tiennent compte.
Voyez
la
section
et
une
usure
Elle
peut
Ne corrigez la pression de vos pneus
que lorsqu'ils sont froids, à l'aide d'un
manomètre
pour
n'utilisez pas l'affichage de la pression
des pneus au tableau de bord à cette
fin.
Usure des pneus
Avec l'usure de la bande de roulement,
le pneu devient plus facilement sujet
aux crevaisons et aux défaillances. Il est
estimé que 90 % de tous les problèmes
de pneus se produisent pendant les
derniers 10 % de la vie du pneu (90 %
d'usure). Il est donc déconseillé d'utiliser
les pneus jusqu'à ce qu'ils aient atteint
l'usure maximum autorisée.
Profondeur minimale recommandée
des dessins de bande de roulement
Conformément au tableau d'entretien
périodique, mesurez la profondeur des
dessins de la bande de roulement avec
une jauge de profondeur et remplacez
tout pneu qui a atteint ou dépassé
l'usure maximale autorisée spécifiée
dans le tableau ci-dessous :
Jusqu'à 130 km/h
Plus de 130 km/h
Avertissement
Cette moto Triumph ne doit jamais être
conduite
au-dessus
maximale autorisée, sauf sur circuit
fermé.
Entretien
pneus
précis,
2 mm
Arrière 3 mm
Avant 2 mm
de
la
vitesse
et
113
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