Entretien et réglage
Description de l'opération
Huile moteur – vidange/remplacement
Filtre à huile moteur – remplacement
Moteur et refroidisseur d'huile – contrôle des fuites
Circuit d'alimentation – recherche de fuites, d'usure
des tuyaux par frottement, etc.
Papillon d'accélérateur – contrôle/nettoyage
Autoscan - effectuer un Autoscan complet avec
l'outil de diagnostic Triumph (imprimer une copie
pour le client)
Modulateur d'ABS – vérifiez si des codes DTC sont
enregistrés
Système d'injection d'air secondaire –
contrôle/nettoyage
Filtre à air – remplacement
Boîtiers de papillons – équilibrage
Flexibles de carburant – remplacement
Flexibles de récupération des vapeurs de
carburant* – remplacement
Bougies d'allumage – contrôle
Bougies d'allumage – remplacement
Circuit de refroidissement – recherche de fuites
Niveau de liquide de refroidissement –
contrôle/appoint
Liquide de refroidissement – remplacement
120
Kilométrage indiqué au totalisateur ou durée,
le premier des deux prévalant
Première
Entretien
révision
annuel
Tous les
800
Ans
un mois
Lubrification
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Jours
Alimentation et gestion du moteur
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Jours
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Tous les quatre ans, quel que soit le kilométrage
Tous les quatre ans, quel que soit le kilométrage
Allumage
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Circuit de refroidissement
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Jours
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Jours
Tous les trois ans, quel que soit le kilométrage
Entretien basé sur le kilométrage
10 000 et
20 000
40 000
30 000
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