probst SH-3500-B Instructions D'emploi page 90

37Z4V7000.fm Page 4 Tuesday, March 7, 2017 3:44 PM
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB
IST DER MOTOR BETRIEBSBEREIT?
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten, die Einhaltung von
Umweltvorschriften sicherzustellen und die Lebensdauer der
Ausrüstung zu maximieren, ist der Zustand des Motors vor jeder
Inbetriebnahme zu überprüfen. Beheben Sie etwaige Störungen selbst,
oder lassen Sie sie von Ihrer Kundendienstwerkstatt korrigieren, bevor
Sie den Motor in Betrieb nehmen.
WARNUNG
Unsachgemäße Wartung dieses Motors oder
Nichtbehebung eines Problems vor der Inbetriebnahme
könnte eine ernste Funktionsstörung verursachen.
Gewisse Funktionsstörungen können schwere oder
lebensgefährliche Verletzungen zur Folge haben.
Führen Sie stets eine Überprüfung vor jedem Betrieb
durch, und beseitigen Sie etwaige Probleme.
Bevor Sie mit den Kontrollen vor dem Betrieb beginnen, vergewissern
Sie sich, dass der Motor waagerecht steht und der Motorschalter in
Stellung AUS ist.
Prüfen Sie stets die folgenden Punkte, bevor Sie den Motor starten:
Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren
1. Prüfen Sie die Außen- und Unterseite des Motors auf Anzeichen
von Öl- oder Benzinlecks.
2. Übermäßigen Schmutz oder Fremdkörper entfernen, insbesondere
um den Auspufftopf und den Startzug.
3. Nach Anzeichen von Beschädigung suchen.
4. Prüfen, ob alle Abschirmungen und Abdeckungen angebracht und
alle Muttern sowie Schrauben angezogen sind.
Motor kontrollieren
1.
Den Kraftstoffstand kontrollieren (siehe Seite
Tank trägt zur Beseitigung oder Verringerung von
Betriebsunterbrechungen zum Tanken bei.
2.
Den Motorölstand kontrollieren (siehe Seite
mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Das Oil Alert-System (Typen mit entsprechender Ausstattung)
stoppt den Motor automatisch, bevor der Ölstand unter das sichere
Minimalniveau sinkt. Um jedoch die Unannehmlichkeit einer
plötzlichen Abschaltung zu vermeiden, sollten Sie vor jedem Starten
den Motorölstand überprüfen.
3.
Den Untersetzungsgetriebeölstand bei entsprechend ausgestatteten
Typen kontrollieren (siehe Seite
Lebensdauer des Untersetzungsgetriebes von ausschlaggebender
Bedeutung.
4.
Den Luftfiltereinsatz kontrollieren (siehe Seite
verschmutzter Luftfiltereinsatz behindert den Luftstrom zum
Vergaser, wodurch die Motorleistung vermindert wird.
5. Kontrollieren Sie die von diesem Motor angetriebene Ausrüstung.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Vorkehrungen oder Verfahren, die
vor dem Motorstart befolgt werden müssen, in der
Gebrauchsanleitung für die von diesem Motor angetriebene
Ausrüstung nach.
4
8
). Starten mit vollem
8
). Betrieb des Motors
8
). Öl ist für Betrieb und lange
10
). Ein
DEUTSCH
BETRIEB
VORKEHRUNGEN FÜR SICHEREN BETRIEB
Bitte lesen Sie die Abschnitte SICHERHEITSINFORMATION auf Seite
und KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB auf Seite
Motor zum ersten Mal in Betrieb nehmen.
Mit Kohlenmonoxid verbundene Gefahren
Aus Sicherheitsgründen darf der Motor nicht in einem geschlossenen
Raum, wie z. B. in einer Garage, betrieben werden. Das Motorabgas
enthält giftiges Kohlenmonoxid, das sich in einer geschlossenen
Umgebung rasch ansammeln und Übelkeit verursachen bzw. tödliche
Folgen haben kann.
WARNUNG
Abgas enthält giftiges Kohlenmonoxid, das in
geschlossenen Räumen gefährliche Konzentrationen
erreichen kann.
Einatmen von Kohlenmonoxid kann Bewusstlosigkeit
hervorrufen und zum Tod führen.
Dieser Motor darf niemals in einem geschlossenen Raum
laufen gelassen werden, und auch nicht in einer zum Teil
geschlossenen Umgebung, wo sich Menschen aufhalten
könnten.
Schlagen Sie bezüglich etwaiger Sicherheitsvorkehrungen, die für
Starten, Stoppen oder Betrieb des Motors befolgt werden müssen, in
der Gebrauchsanleitung für die von diesem Motor angetriebene
Ausrüstung nach.
Den Motor nicht an Steigungen bzw. Gefällen von über 20 Grad (36 %)
betreiben.
STARTEN DES MOTORS
1. Den Kraftstoffhahnhebel auf EIN stellen.
EIN
AUS
2. Zum Starten des Motors in kaltem Zustand den Choke-Hebel auf ZU
stellen.
CHOKE-HEBEL
ZU
ZU
Zum Starten des Motors in warmem Zustand den Choke-Hebel auf
AUF gestellt lassen.
Für manche Motoranwendungen wird anstelle des hier gezeigten
motormontierten Choke-Hebels eine fernmontierte
Startventilsteuerung verwendet. Siehe Anweisungen des
Ausrüstungsherstellers.
2
4
, bevor Sie den
KRAFTSTOFFHAHNHEBEL
EIN
AUF