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Beim Betrieb der Maschine
kommt es zu hoher Ge-
räuschentwicklung.
Beim Betrieb der Maschine
kommt es zu einer zu hohen
Wärmeentwicklung.
Dämpfe bzw. Öltropfen tre-
ten aus dem Gasauslass der
Maschine aus.
Das Öl ist schwarz.
Das Öl ist emulgiert.
Zur Behebung von Problemen, die nicht im Störungsbehebungsabschnitt aufgeführt sind,
wenden Sie sich an Ihre Kontaktperson von Busch.
Die Kupplung (CPL) ist ver-
schlissen.
Die Schieber sitzen fest.
Die Lager sind defekt.
Die Kühlung ist nicht ausrei-
chend.
Die Umgebungstemperatur
ist zu hoch.
Der Ölstand ist zu niedrig.
Die Luftentölelemente (EF)
sind teilweise verstopft.
Die Luftentölelemente (EF)
sind teilweise verstopft.
Luftentölelemente (EF) und
O-Ringe sind nicht ord-
nungsgemäß angebracht.
Das Schwimmerventil (FV)
funktioniert nicht ordnungs-
gemäß.
Version mit Ölrücklaufventil:
Die Maschine befindet sich
seit mehr als 10 Stunden im
Dauerbetrieb.
Die Zeiträume zwischen den
Ölwechseln sind zu lang.
Der Luftfilter (optional) ist
defekt.
Beim Betrieb der Maschine
kommt es zu einer zu hohen
Wärmeentwicklung.
Flüssigkeiten oder Dämpfe
in großen Mengen wurden
in die Maschine gesaugt.
Störungsbehebung | 11
• Tauschen Sie die Kupp-
lung (CPL) aus.
• Lassen Sie die Maschine
vom Busch reparieren.
• Lassen Sie die Maschine
vom Busch reparieren.
• Reinigen Sie die Maschine
von Staub und Verunrei-
nigungen.
• Achten Sie auf die zulässi-
ge Umgebungstempera-
tur.
• Füllen Sie Öl auf.
• Tauschen Sie die Luf-
tentölelemente (EF) aus.
• Tauschen Sie die Luf-
tentölelemente (EF) aus.
• Stellen Sie die ordnungs-
gemäße Position der Luf-
tentölelemente (EF) und
O-Ringe fest.
• Prüfen Sie, ob Schwim-
merventil bzw. Ölleitung
verstopft sind. Beheben
Sie die Verstopfung.
• Schalten Sie die Maschine
in regelmäßigen Abstän-
den (siehe Version mit
Ölrücklaufventil [} 11])
kurzzeitig aus.
• Spülen Sie die Maschine.
Wenden Sie sich hierfür
an Ihre Kontaktperson
von Busch.
• Tauschen Sie den Luftfil-
ter aus.
• Siehe „Beim Betrieb der
Maschine kommt es zu ei-
ner zu hohen Wärmeent-
wicklung".
• Spülen Sie die Maschine.
Wenden Sie sich hierfür
an Ihre Kontaktperson
von Busch.
• Reinigen Sie den Filter des
Gasballastventils (GB).
• Ändern Sie den Betriebs-
modus (siehe Förderung
kondensierbarer Dämpfe
[} 12]).
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