MIRKA ROS2-550NV Notice D'utilisation page 56

BEMÆRK: Værktøjet skal repareres på et autoriseret Mirka servicecenter for at garantien skal kunne gøres gældende. Følgende gener-
elle servicevejledning er udarbejdet med henblik på service, der udføres efter garantiperiodens udløb..
DEMONTERINGSVEJLEDNING
Demontering af motor:
For at forhindre skader på motormonteringen skal følgende
rækkefølge følges:
1. Fjern pladen (24) med 24 mm skruenøglen (23) til pladen.
2. Skru låseringen (12) af med T-6 motorlåseringsskruenøglen/sp
indelaftrækkeren(MPA0025). Motormonteringen og låseringen
kan nu løftes ud af motorhuset (33).
3. Fjern holderingen (1) og O-ringen (5) fra cylinderen (4).
4. Fjern den bagerste endeplade (3). Dette kræver, at den
bagerste endeplade understøttes ved hjælp af en lejeseparator
(MPA0416), og at akslen forsigtigt skubbes gennem lejet (2)
og den bagerste endeplade. Fjern cylinderen (4) og de fem
lameller (7) samt rotoren (6) fra akslen på balanceakslen (13).
Fjern kilerne (8), og skub derefter den forreste endeplade (9)
af (med leje (10)), O-ring (11) og låsering (12). Det kan være
nødvendigt at fjerne lejet med en lejeseparator, hvis det går løs
fra den forreste endeplade og sidder fast på balanceakslen.
5. Afmonter (69) Støvbeskyttet fra (13) balanceakslen.
6. Fjern lejet(lejerne) fra endepladerne ved hjælp af værktøjet til
fjernelse af lejer, (MPA0036) T-8, for at skubbe lejerne ud.
Demontering af balanceaksel og spindelaksel:
1. Fjern forsigtig med en tynd skruetrækker den falsede ende af
holderingen (22), og træk den ud.
2. Skru den gevindskårne ende af T-6 motorlåseringsskruenøglen/
spindeludtrækkeren (MPA0025) ind i spindlen (21), til den er
let strammet til. Opvarm forsigtigt med en propanbrænder eller
varmluftpistol på den største ende af balanceakslen (13), indtil
den er omkring 100 °C (212 °F), for at blødgøre klæbemidlet.
Pas på ikke at overopvarme. Fjern spindelmonteringen ved
hjælp af glideren for at kunne trække spindelmonteringen udad.
Lad delene køle ned, til de er sikre at håndtere. Spindelmonter-
ingen må ikke "hamres ud" ved hjælp af T-6 motorlåseringssk-
ruenøglen/spindeludtrækkeren, da dette kan beskadige lejet.
3. AirSHIELD™-komponenterne holdes på plads ved den lette
trykmontering af bøsningen (16). Disse komponenter kan
beskadiges, når de fjernes, og der kan i så fald være behov for
udskiftning. For at fjerne bøsningen kan man bruge en O-rings
tang eller en nr. 8 metalskrue til at få fat i og trække bøsningen
ud. Fjern ventilen (15) og filteret (14) fra borehullet i balanceak-
slen (13). Hvis bøsning og ventil ikke er beskadiget, kan de
genbruges. Dog bør filteret altid udskiftes ved genmontering.
4. Fjern holderingen (17) fra spindlen (21).
5. Fjern lejet (18) fra spindelakslen (21). Fjern mellemlægspladen
(19), tøvbeskyttelse (70) og skiven (20) fra spindelakslen.
Demontering af motorhus:
1. Skru den gevindskårne prop(per) (25) og/eller håndtag (50)
(hvis aktuelt) løs fra motorhuset (33).
2. Fjern bøjlen (31) og afstandsringen (32). (Hvis aktuelt.)
3. Fjern den bagerste holdering (56). Hastighedskontrollen (55)
(med O-ring (54)) vil nu kunne trækkes lige ud af motorhuset
(33). Brug en O-rings tang til at fjerne O-ringen fra hastighed-
skontrollen.
4. Brug en T-20 Torx bit til at skrue alle skruer (52 og 53) ud
med.
5. Fjern motorhusene (26 og 51).
6. Fjern lyddæmperen (27) og pakningerne (28 og 29) fra
motorhuset (26).
6a. På NV- (uden vakuum) maskiner: Fjern endepladen (61).
6b. På CV- (centralt vakuum) og SGV- (selvgenerende vakuum)
maskiner: Fjern endepladen (62). Fjern slangepakningen (65)
fra CV/SGV-endehætten.
7. Skru indgangsbøsningen (63) af endehætten (61 og 62).
Fjern lyddæmperne (60), slagringen (57), O-ringen (58) og
O-ringen (59) fra endehætten.
MIRKA 12.000 RPM 125 mm (5") &
150 mm (6")
OSCILLERENDE RONDELSLIBE-
MASKINER SERVICEVEJLEDNING
8a. På NV- og CV-maskiner: Fjern udstødningsrøret (45),
rørklemmen (46) og indtagsrøret (47) fra motorhusmonterin-
gen. Skil udstødningsrøret, rørklemmen og indtagsrøret fra
hinanden.
8b. På SGV-maskiner: Fjern indtagsrøret (47) fra motorhusmon-
teringen.
9. Skru de tre skruer (44) af motorhuset.
10a.På NV- og CV-maskiner: Fjern NV/CV- udstødningsdysen
(43) og pakningen (41) fra motorhusmonteringen.
10b.På SGV-maskiner: Fjern SGV- udstødningsdysen (42) og
pakningen (41) fra motorhusmonteringen.
11. Skub fjedertappen (34) ud af motorhuset (33), og fjern
gashåndtaget (30).
12. Fjern pakningsmonteringen (40). Disse komponenter kan
blive beskadiget, når de fjernes, og der kan være behov for
udskiftning.
13. Fjern fjederen (39), ventilen (38), ventilsædet (37) og ven-
tilhuset (35) fra motorhuset (33). Brug en O-rings tang til at
fjerne O-ringen fra ventilhuset.
14. Fjern manchetten (36) fra motorhuset (33).
15. Fjern skørtet (48 eller 49) fra motorhuset (33).
MONTERINGSVEJLEDNING
BEMÆRK: Al montering bør udføres med rene, tørre dele, og
alle lejer skal trykkes på plads ved brug af det korrekte værktøj
og overholdelse af de korrekte procedurer, som beskrevet af
lejeproducenterne.
Montering af motorhus:
1. Skub det glatte manchetstykke (36) op til toppen af motorhu-
set (33).
2. Smør O-ringen let, og anbring den i sporet på ventilhuset
(35). Monter vetilhuset i manchetten (36).
3. Monter ventilsædet (37), ventilen (38) og fjederen (39). Skub
manchetmonteringen (40) ind i motorhuset (33).
4. Monter gashåndtaget (30) i motorhuset (33) med fjedertappen
(34).
5. Monter skørtet (48 eller 49) på motorhuset (33).
6a. På NV- og CV-maskiner: Monter NV/CV-udstødningsdysen
(43) og pakningen (41) ved hjælp af de tre skruer (44). Dre-
jningsmomentet skal være 2,4-3,4 N-m (21-30 "-lbs). Insæt
udstødningsrøret (45) og indtagsrøret (47) i rørklemmen (46).
Indsæt derefter udstødningsrøret i udstødningsdysen, og
indsæt indtagsrøret i pakningsmonteringen (40).
6b. På SGV-maskiner: Monter SGV-udstødningsdysen (42) og
pakningen (41) ved hjælp af de tre skruer (44). Drejnings-
momentet skal være 2,4-3,4 N-m (21-30 "-lbs). Indsæt
indtagsrøret (47) i pakningsmonteringen (40).
7. Monter de to lyddæmperne (60), O-ringen (58), slagringen
(57) og O-ringen (59) i endehætten (61 eller 62). Smør O-
ringene let, inden de monteres.
8. Overstryg gevindene på bøsningsmonteringen (63) med 1
eller 2 dråber Loctite™ 222 eller et tilsvarende ikke perma-
nent rørgevindtætningsmiddel. Skru bøsningsmontagen ind
i indtagsporten på endehætten (61 eller 62), til den sidder
stramt. Drejningsmomentet skal være 6,8-8,1 N-m (60-72
"-lbs).
9a. På CV- og SGV-maskiner: Monter indtagsrøret (47) i ende-
hætten (61). Monter indtagsrøret i pakningsmonteringen (40).
9b. På NV-maskiner: Indsæt indtagsrøret (47) i endehætten (61).
10. Monter lyddæmperen (27) og pakningerne (28 og 29) i
motorhuset (26).
11. Monter de indvendige komponenter i motorhuset (26). Monter
55