MIRKA ROS2-550NV Notice D'utilisation page 114

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 20
Variklio surinkimas:
1. Uždėkite (69) dulkių skydą ant (13) veleno stabilizatoriaus
veleno.
2. Lengvai sutepkite (11) sandarinamąjį žiedą mineraliniu tepalu
ir įdėkite jį į (12) fiksavimo žiedo griovelį, tada uždėkite ant
(13) veleno stabilizatoriaus taip, kad sandarinamasis žiedas
būtų nukreiptas griovelio rakto link.
3. Naudokite didesnį (MPA0494) T-13 guolio slėgimo movos
galą, kad galėtumėte užspausti (10) priekinį guolį (su 2
skydais) ant (13) veleno stabilizatoriaus veleno.
4. Užslinkite (9) priekinę plokštę taip, kad guolio dėtuvė būtų
nukreipta variklio veleno link. Lengvai spauskite priekinę
plokštę ant (10) guolio, naudodami didesnį (MPA0494)
T-13 guolio slėgimo movos galą, kol (10) priekinis guolis
bus įtaisytas į priekinės plokštės guolio dėtuvę. Atsargiai:
spauskite tik tiek, kad guolį įtaisytumėte į dėtuvę. Spaudžiant
per stipriai, galima sugadinti guolį.
5. Įstatykite du (8) pleištus į (13) veleno stabilizatoriaus griove-
lius. Uždėkite (6) rotorių ant veleno stabilizatoriaus veleno,
įsitikindami, kad jis įtaisytas ne per stipriai.
6. Uždėkite (4) cilindro mazgą ant (6) rotoriaus taip, kad
trumpesnis spyruoklės kaiščio galas būtų sukibęs su
neišeinančia į paviršių ertme, esančia (9) priekinėje plokštėje.
Pastaba: spyruoklės kaištis turi būti 1,5 mm (.060 col.) virš
junge sujungtos cilindro pusės. Kokybiška pneumatinių įrankių
alyva sutepkite penkias (7) mentes ir įstatykite jas į rotoriaus
lizdus. Turėtų užtekti vieno arba dviejų lašelių alyvos.
7. Tvirtai prispauskite (2) galinį guolį (2 skydai) prie (3) galinės
plokštės, naudodami T-1B guolio slėgimo įrankį. Įsitikinkite,
kad T-1B slėgimo įrankis pastatytas ties išorinės guolio pusės
viduriu. Lengvai prispauskite galinę plokštę ir guolį prie (13)
veleno stabilizatoriaus, naudodami mažąjį (MPA0494) T-13
guolio slėgtuvo movos galą. Mova turi spausti tik vidinį guolio
paviršių. Svarbu: galinė plokštė ir guolis spaudžiami tinkamai,
kai (4) cilindras suspaudžiamas tarp plokščių tiek, kad nustotų
laisvai judėjęs nuo savo svorio, kada variklio mazgas laikom-
as horizontalia padėtimi, tačiau galėtų slankioti tarp plokščių,
naudojant labai mažai jėgos. Jei variklis suspaudžiamas per
tvirtai, jis neveiks laisvai. Jei suspaustas mazgas yra per daug
DOC A1983
atsilaisvinęs, variklis laisvai nesisuks, kai mazgas bus įdėtas į
(33) variklio korpusą.
8. Sutvirtinkite mazgą, įdėdami (1) išlaikymo žiedą į (13) veleno
stabilizatoriaus griovelį. Atsargiai: išlaikymo žiedą reikia
uždėti taip, kad lanko vidurys ir abu jo galai pirmiausia liestų
(2) guolį. Abi pakeltos vidurio dalys turi būti tvirtai įspraustos
į veleno stabilizatoriaus griovelį, įlinkusias dalis pastūmus
mažu atsuktuvu.
9. Lengvai sutepkite (5) sandarinamąjį žiedą ir įdėkite jį į (4) oro
įleidimo angą.
10. Lengvai tepalu arba alyva sutepkite vidinį (33) variklio
korpuso skersmenį, sulyginkite (4) cilindro mazgą su ant
variklio korpuso esančia žyme ir įslinkite variklio mazgą į
variklio korpusą. Įsitikinkite, kad spyruoklės kaištis sukimba su
variklio korpuso dėtuve. Atsargiai įsukite (12) fiksavimo žiedą į
variklio korpusą, naudodami (MPA0025) T-6 variklio fiksavimo
žiedo veržliaraktį / ašies trauktuvą. Sąsūkos momentas turi
būti nustatytas ties 6,2–7,3 N-m (55–65 col.-svar.). Pastaba:
paprastas būdas užtikrinti pirmo sriegio sukibimą – pasukti fik-
savimo žiedą prieš laikrodžio rodyklę variklio fiksavimo žiedo
veržliarakčiu / ašies trauktuvu, taikant žemą slėgį.
Pirmajam fiksavimo žiedo sriegiui sukibus su pirmuoju kor-
puso sriegiu, pasigirs ir bus juntamas spragtelėjimas.
11. Užmaukite naują (24) padėklą ir (23) padėklo veržliarakčiu
suveržkite jį tiek, kad nebūtų galima atsukti ranka.
Testavimas:
Įlašinkite 3 lašus kokybiškos pneumatinių orinių įrankių alyvos
tiesiai į variklio įleidimo angą ir prijunkite agregatą prie 6,2 bar (90
psig) oro tiekimo įrenginio. Kol įrankis veikia laisvu greičiu, 12 000
APM įrankis turėtų veikti nuo 11 500 iki 12 500 APM greičiu, kai
oro slėgis ties įrankio įleidimo anga lygus 6,2 bar. Toks laisvasis
greitis bus maždaug nuo 500 apm iki 1 000 APM mažesnis, kai
dėl vėjo pasipriešinimo naudojamas vakuuminis arba pakabinamo
paviršiaus padėklas. Tai nepaveiks našumo šlifavimo metu.
* „Loctite®" yra registruotas „Loctite Corp" prekės ženklas.
113
Rev 11/14/11

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières