MIRKA ROS2-550NV Notice D'utilisation page 104

NB!: Garantii kehtib ainult siis, kui masinat remonditakse Oy KWH Mirka Ab volitatud hooldusfirmas. Alljärgnevad üldised hooldusjuhised
hõlmavad masina hooldust peale garantiiaja lõppu.
LAHTIMONTEERIMISE JUHISED
Mootori lahtimonteerimine
Mootori vigastamise vältimiseks tuleb toimingud teostada
antud järjekorras:
1. Eemalda alus (24) 24 mm padrunvõtmega (23).
2. Ava lukustusrõngas (12) lukustusrõngatangidega T-6 mootori
kinnitus/spindli tõmmitsaga (MPA0025). Nüüd saab mootori ja
lukustusrõnga mootori korpusest välja tõsta (33).
3. Eemalda silindrist (4) lukustusrõngas (1) ja o-rõngas (5).
4. Eemalda tagumine otsaplaat (3). Selleks tuleb tagumist
otsaplaati toestada laagri tõmmitsaga (MPA0416) ja vajutada
telg kergelt läbi laagri (2) ja tagumise otsaplaadi. Eemalda
tasakaaluteljelt (13) silinder (4), viis laba (7) ja rootor (6).
Eemalda lukustuskiilud (8) ja vajuta seejärel lahti eesmine
otsaplaat (9) (ja laager 10), o-rõngas (11) ning lukustus-
rõngas (12). Võimalik, et pead ka laagri tõmmitsa abil
eemaldama, kui laager eesmise otsaplaadi küljest lahti tuli ja
jäi tasakaalutelje külge kinni.
5. Eemalda (13) tasakaalustusvõllilt (69) tolmukate.
6. Eemalda laagrid otsaplaatide küljest, vajutades neid T-8
laagrite eemaldamise tööriistaga (MPA0036)
Tasakaalutelje ja spindli lahti monteerimine:
1. Haakige õhuke kruvikeeraja kinnitusrõnga (22) sälguga otsa
külge ja eemaldage rõngas.
2. Keerake mootori kinnitusrõnga võtme/spindlitõmmitsa T-6
(MPA0025) T-6 otsa spindli (21) külge, kuni see on tugevasti
fikseeritud. Soojendage tasakaalustusvõlli(13) ettevaatli-
kult leeklambi või soojapuhuriga, kuni töödeldava detaili
temperatuur on ligikaudu 100° C (212° F); see aitab liimainet
pehmendada. Vältige ülekuumenemist. Eemaldage spindel,
kasutades spindlikomplekti väljapoole nihutamiseks liugurit.
Laske detailidel jahtuda, kuni nende puudutamine on ohutu.
Vältige spindli järsku emaldamist kinnitusrõnga võtme/spin-
dlitõmmitsa T-6 abil – selle nõude eiramisel võite vigastada
laagrit (8).
3. AirSHIELD™ komponente fikseerib neile kerget survet
avaldav kinnitusklamber (16). Nimetatud komponentide
eemaldamisel eksisteerib suur oht nende igastamiseks ning
seetõttu tuleb eemaldatud detailid alati uutega asendada.
Kinnitusklambri eemaldamiseks kasutage O-rõnga konksu
või #8 plekikruvi, mis ühendatakse klambri külge selle eemal-
damiseks. Eemaldage klapp (15) ja filter (14) võllis olevast
avast(13). Juhul, kui kinnitusklamber ja klapp on terved, võib
neid uuesti kasutada. Filter seevastu tuleb kindlasti välja
vahetada.
4. Eemaldage kinnitusrõngas (17) spindli (21) küljest.
5. Eemaldage laager (18) spindli (21) küljest. Eemaldage spindli
(21) küljest vahepuks (19), tolmukate (70) ja taldrikseib (20).
Mootoriümbrise demonteerimine:
1. Eemalda mootori korpuse (33) küljest keermestatud korgid
(25) ja/või käepide (50), kui see on kasutusel.
2. Eemalda haak (31) ja hülss (32). (kui on kasutusel)
3. Eemalda lukustusrõngas (56). Kiiruseregulaatori (55) (selles
on o-rõngas (54)) võib tõmmata nüüd otse mootori korpusest
(33) välja tõmmata. Eemalda o-rõngas kiiruseregulaatorist
o-rõngatangidega.
4. Eemalda kõik kruvid (52 ja 53) T-20 torx-kruvikeerajaga.
5. Eemalda korpuse osad (26 ja 51)
6. Eemalda mürasummuti (27) ja tihendid (28 ja 29) korpuse
(26) küljest.
6 a. Masinad, millel tolmu väljatõmme puudub (NV): Eemalda
otsa kaitsekate (61).
6 b. Masinad, mille saab ühendada keskustolmuimejaga (CV) ja
millel on tolmu väljatõmme (SGV): Eemalda otsa kaitsekate
MIRKA 12,000 RPM
125 mm (5") & 150 mm (6")
EKSTSENTRIK-LIHVIMISMASINAD
HOOLDUS
(62). Eemalda voolikutihend (65) CV-/SGV-otsa kaitsekatte
küljest.
7. Kruvi ventiili pingutushülss (63) otsa kaitsekattest (61 ja 62)
lahti. Eemalda mürasummutid (60), ankurdatud rõngas (57),
o-rõngas (58) ja o-rõngas (59) otsa kaitsekatte küljest.
8 a. NV- ja CV-masinad: Eralda äratõmbetoru (45), toru klemm ja
sissetulev toru üksteisest.
8 b. SGV-masinad: Eemalda sissetulev toru (47) mootori korpuse
küljest.
9. Keera kolm kruvi (44) mootori korpuse küljest lahti.
10a.NV- ja CV-masinad: Eemalda NV-/CV-äratõmbeotsik (43) ja
tihend (41) mootori korpuse küljest.
10b.SGV-masinad: Eemalda SGV-äratõmbeotsik (42) ja tihend
(41) mootori korpuse küljest.
11. Eemalda splint (34) korpuse (33) küljest, ja seejärel eemalda
reguleerimishoob (30).
12. Eemalda tihendikomplekt (40). See komponent võib eemal-
damisel viga saada ja tuleb, kui on kahjustatud, uue vastu
vahetada.
13. Eemalda vedru (39), ventiil (38), ventiili padrun (37), ja ventiili
spindel (35) mootori korpuse (33) küljest. Eemalda o-rõngas
ventiili spindli küljest o-rõngatangidega.
14. Eemalda hülss (36) mootori korpuse (33) küljest.
15. Eemalda kaitsekate (48 või 49) mootori korpuse (33) küljest
PAIGALDUSJUHISED
MÄRKUS: Paigaldamisel tuleb kasutada puhtaid, kuivi detaile
ning kõikide laagrite paigaldamisel tuleb kasutada tootja soovi-
tatud töövahendeid.
Korpuse paigaldamine:
1. Suru hülss (36) mootori korpuse (33) pealispinna tasandile.
2. Määri o-rõngas kergelt üle ja paiguta rõngas ventiili spindli
(35) uurdesse. Paigalda ventiili spindel hülssi (36).
3. Paigalda ventiili padrun (37), ventiil (38) ja vedru (39). Suru
tihendikomplekt (40) mootori korpusesse (33).
4. Paigalda reguleerimishoob (30) splindi (34) abil mootori
korpusesse (33).
5. Paigalda kaitsekate (48 või 49) mootori korpusesse (33).
6 a. NV- ja CV-masinad: paigalda NV-/CV-äratõmbeotsik (43) ja
tihend (41) kolme kruvi (44) abil. Kasutatav pingutusmoment
on 2,4–3,4 N-m (21-30 in-lbs). Paigalda äratõmbetoru (45) ja
sissetõmbetoru (47) toruklambrisse (46). Paigalda seejärel
äratõmbetoru äratõmbeotsikusse ja paigalda sissetulev toru
tihendikomplekti (40).
6 b. SGV-masinad: Paigalda SGV-äratõmbeotsik (42) ja tihend
(41) kolme kruvi (44) abil. Kasutatav pingutusmoment on
2,4–3,4 N-m (21-30 in-lbs). Paigalda sissetulev toru (47)
tihendikomplekti (40).
7. Paigalda mõlemad mürasummutid (60), o-rõngas (58), ankur-
datud rõngas (59) ja o-rõngas (59) otsa kaitsekattesse (61 või
62). Määri o-rõngaid enne paigaldamist.
8. Lukusta ventiilikomplekti (63) keermed 1-2 tilga LoctiteTM
222 või sobiva, mitte püsivalt kinnitava torukeermete lukustu-
sainega. Keera ventiilikomplekt käsitsi keeramise tugevusega
otsa kaitsekatte (61 või 62) sisenemisavasse. Kasutatav
pingutusmoment 6,8-8,1 N-m (60-1 828,80 mm-lbs).
9 a. CV- ja SGV-masinad: Paigalda sissetulev toru (47) otsa
kaitsekattesse (62). Paigalda sissetulev toru tihendikomplekti
(40).
9 b. NV-masinad: Paigalda sissetulev toru (47) otsa kaitsekat-
tesse (61)
10. Paigalda mürasummuti (27) ja tihendid (28 ja 29) korpuse
(26) külge.
103