MIRKA ROS2-550NV Notice D'utilisation page 106

võib laagrit kahjustada.
5. Paiguta mõlemad lukustuskiilud (8) tasakaalutelje (13) uuret-
esse. Paiguta rootor (6) tasakaalutelje spindlile ja veendu, et
rootor paigutub tugevasti kohale
6. Paiguta silindrikomplekt (4) rootori (6) peale ja lukusta see
splindi lühema otsaga eesmises otsaplaadis (9) olevasse
alumisse avasse. NB! Splint peab olema 1,5 mm (.060")
silindri kaeluse servast kõrgemal. Määri pumba viit lamelli
kvaliteetse õliga ja paiguta need rootori uuretesse. Piisav
kogus on üks või kaks tilka õli.
7. Sobita topeltkaitstud tagalaager (2) tagumisse otsaplaati
(3) T-1B kokkupressimistööriista abil. Veendu, et T-1B kok-
kupressimistööriist on suunatud laagri välispinnale. Vajuta
kergelt tagumise otsaplaadi ja laagri tasakaalutelge (13),
kasutades selleks T-13 kokkupressimistööriista (MPA0494)
väiksemat otsa. Hülss võib vajutada ainult laagri sisepinda.
Oluline: tagumist otsaplaati ja laagrit on vajutatud piisavalt,
kui silinder (4) on surutud otsaplaatide vahele ainult sel
määral, et see ei saa oma raskusega vabalt liikuda, kui moo-
tor on horisontaalasendis, aga libiseb otsaplaatide vahel väga
vähese jõu kasutamisega. Kui pressimisjõud on liiga suur,
ei saa mootor vabalt pöörelda. Kui kokkupressitud komplekt
on liiga lõdvalt, ei saa mootor korpusesse (33) paigaldatuna
vabalt pöörata.
8. Paigaldamistöö õnnestumise tagamiseks paiguta lukustus-
rõngas (1) tasakaalutelje (13) uurdesse. Hoiatus: veendu, et
lukustusrõngas on paigutunud kohale selliselt, et rõnga kes-
kosa ja otsad puudutaksid esimesena laagrit (2). Vajadusel
kasuta abivahendina väikest kruvikeerajat, mille abil vajutad
DOC A1983
mõlemad keskosad kaardus otstest tasakaalutelje soonde.
9. Määri o-rõngast (5) kergelt ja pane see silindrikomplekti (4)
sissetuleva õhu avasse.
10. Määri kergelt mootori korpuse (33) sisepinda, suuna
silindrikomplekti (4) splint mootori korpusel märgitud kohta ja
libista mootor korpusesse. Veendu, et splint paigutub mootori
korpuses olevasse taskusse. Keera ettevaatlikult lukustusrõn-
gas (12) korpusesse, kasutades abivahendina T-6 mootori
lukustusrõngatange / spindli tõmmitsa (MPA0025) sälku. Ka-
sutatav pingutusmoment on 6,2-7,3 N-m (55-65 in-lbs). NB!
Hõlbus viis keermetesse paigutumise tagamiseks on vajutada
lukustusrõngast T6-tööriista abil kergelt vastupäeva. Kuuled
ja tunned naksatust, kui lukustusrõnga keermed paigutuvad
korpuse keermetesse.
11. Kinnita uus alus (24) ja pinguta see käsitsi lihtvõtmega (23).
Testimine:
Tilguta 3 tilka kvaliteetset suruõhutööriistadele mõeldud õli otse
mootori sisenemisavasse ja ühenda töösurve 6,2 bar (90 psig). 12
000 RPM masin peaks töötama kiirusega 11 500–12 500 k/min,
kui töösurve on masina sisenemisavas 6,2 bar (90 psig) ja masin
pöörleb vabalt. Vaba pöörlemiskiirus on imuri või nakkealuse
kasutamisel õhutakistuse tõttu umbes 500–1 000 k/min võrra
väiksem. See ei mõjuta lihvimisvõimsust.
* Loctite® on kontserni Loctite Corp. registreeritud kaubamärk.
105
Rev 11/14/11