MIRKA ROS2-550NV Notice D'utilisation page 66

asennossa, mutta liukuu päätylevyjen välissä erittäin pienellä
voimankäytöllä. Jos puristus on liian tiukka, moottori ei pyöri
vapaasti. Jos puristettu kokoonpano on liian löysä, moottori ei
käänny vapaasti runkoon (33) asennettuna.
8. Varmista asennus asettamalla lukkorengas (1) tasapaino-
akselin (13) uraan. Varoitus: Varmista, että lukkorengas on
asettunut paikalleen siten, että renkaan keskiosa ja päädyt
koskettavat laakeria (2) ensin. Tarvittaessa käytä apuna
pientä ruuvimeisseliä painaaksesi molemmat keskiosat
tasapainoakselin uraan kaarevista osista.
9. Voitele o-rengas (5) kevyesti ja laita se sylinterikokoonpanon
(4) tuloilma-aukkoon.
10. Voitele kevyesti moottorin rungon (33) sisäpinta, kohdista
sylinterikokoonpanon (4) sokka moottorin runkoon merkittyyn
kohtaan ja liu´uta moottori runkoon. Varmista, että sokka
asettuu moottorin rungossa olevaan taskuun. Kierrä varovasti
lukkorengas (12) runkoon käyttäen apuna T-6 moottorin
lukkorengaspihti-/karanvedintyökalun (MPA0025) hahloa.
Käytettävä kiristysmomentti 6,2-7,3 N-m (55-65 in-lbs).
DOC A1983
HUOM. Helppo tapa varmistaa kierteisiin asettuminen on
kevyesti painaen kääntää lukkorengasta vastapäivään T6-
työkalulla. Kuulet ja tunnet naksahduksen, kun lukkorenkaan
kierteet asettuvat rungon kierteisiin.
11. Kiinnitä uusi alusta (24) ja kiristä se käsin kiintoavaimella
(23).
Testaus:
Tiputa 3 tippaa korkealuokkaista paineilmatyökaluille tarkoitettua
öljyä suoraan moottorin sisäntuloaukkoon ja kytke 6,2 baarin (90
psig) työpaine. 12 000 RPM koneen pitäisi käydä 11 500–12 500
k/min nopeudella, kun työpaine koneen sisääntuloaukossa on 6,2
baaria (90 psig) ja kone pyörii vapaasti. Vapaa pyörimisnopeus
noin 500–1 000 k/min pienempi, kun käytetään imuri- tai tarra-
alustaa johtuen ilmanvastuksesta. Tämä ei vaikuta suorituskykyyn
hiottaessa.
* Loctite® on Loctite Corp. -yhtymän rekisteröity tavaramerkki.
65
Rev 11/14/11