Problème
d'alerte retentit.
Vous ne pouvez pas arrêter le moteur.
Notes de bas de page
Date de l'impression:
22.07.2012
Notice d'utilisation interactive [Approfondissement | Conduite et stationnement | Conduite]
Edition: ÄJ 2011/Va
Remarque : la notice d'utilisation en ligne correspond toujours à la dernière version disponible. D'éventuels écarts par rapport à votre véhicule ne sont
cependant pas à exclure dans la mesure où Mercedes-Benz adapte en permanence ses véhicules à une technologie en constante évolution et en modifie
régulièrement la forme et l'équipement. Notez que cette version en ligne ne remplace en aucun cas la notice d'utilisation imprimée qui vous a été remise avec
le véhicule.
Les causes possibles/conséquences et
Arrêtez le véhicule dès que possible et laissez le moteur et le liquide de
refroidissement refroidir.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement
pour cela des avertissements et faites l'appoint de liquide de refroidissement si
nécessaire.
Si le niveau du liquide de refroidissement est correct, c'est que le ventilateur
électrique du radiateur du moteur est peut-être en panne. Le liquide de
refroidissement est trop chaud et le moteur n'est pas suffisamment refroidi.
Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à 120
de rouler jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche, par exemple jusqu'à un point de
service Mercedes‑Benz.
Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en montagne ou
circulation dans les encombrements, par exemple).
Le contacteur d'allumage est défectueux.
Ouvrez la boîte à fusibles qui se trouve dans le compartiment moteur
.
détails
Retirez le fusible 120 avec la pince à fusibles.
Le moteur s'arrête.
Pour redémarrer le moteur :
Remettez le fusible en place.
solutions
. Tenez compte
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, continuez
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