Mercedes-Benz GL 450 4MATIC Notice D'utilisation page 44

4-ETS tout-terrain (contrôle électronique de motricité)
Lorsque le rapport tout-terrain LOW RANGE
tout-terrain est automatiquement activé.
Désactivation et activation de l'ESP®
Tenez compte de la section « Consignes de sécurité importantes »
L'ESP® est activé automatiquement lorsque vous démarrez le moteur.
Il peut être préférable de désactiver l'ESP® pour rouler
avec des chaînes neige
en neige profonde
sur le sable ou le gravier
ATTENTION
Activez l'ESP® dès que la situation ne correspond plus à l'une de celles décrites ci-dessus. Sinon, l'ESP® ne peut pas
stabiliser la trajectoire du véhicule lorsque celui-ci a tendance à déraper ou qu'une roue patine.
Si vous désactivez l'ESP®,
l'ESP® ne peut plus stabiliser la trajectoire du véhicule
le couple du moteur n'est plus limité et les roues motrices peuvent patiner, d'où un effet d'accrochage qui permet d'améliorer
la motricité
le contrôle de la motricité reste activé
le freinage continue d'être assisté par l'ESP®
Si une ou plusieurs roues patinent alors que l'ESP® est désactivé, le voyant d'alerte ESP®
d'instruments clignote. L'ESP® ne peut pas stabiliser la trajectoire du véhicule.
Désactivation : appuyez sur la touche
Le voyant d'alerte ESP® OFF
ATTENTION
Si le voyant d'alerte
l'ESP® est désactivé.
Si les voyants d'alerte
défaut.
Le risque que votre véhicule dérape est plus élevé dans certaines situations.
Adaptez toujours votre style de conduite aux conditions routières et météorologiques du moment.
Activation : appuyez sur la touche
Le voyant d'alerte ESP® OFF
ESP® tout-terrain
Lorsque le rapport tout-terrain LOW RANGE est engagé
tout-terrain est activé automatiquement. En cas de sous-virage ou de survirage, il intervient plus tardivement et améliore ainsi la
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.
qui se trouve sur le combiné d'instruments s'allume.
qui se trouve sur le combiné d'instruments est allumé alors que le moteur tourne, c'est que
et sont allumés en permanence, c'est que l'ESP® n'est pas disponible en raison d'un
.
qui se trouve sur le combiné d'instruments s'éteint.
est engagé, un 4-ETS spécialement adapté à la conduite en
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, un ESP® spécialement adapté à la conduite en
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.
qui se trouve sur le combiné