Table des Matières
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1.
Comparer le jeu entre les moyeux d'accouplement aec les dimensions illustrée sur le dessin d'élévation
ou étampée sur le moyeu d'accouplement. Pour tout ajustement nécessaire, déplacer l'entraînement
non la pompe.
Les moteurs pourvus de roulements à manchon peuvent être fabriqués avec un mouvement de fin de
mouvement (flottaison) de 1/4 ou 1/2 po (6,35 ou 12,7 mm) dans le rotor du moteur. Pour les
modèles avec une fin de flottaison limitée, le jeu entre les demi-accouplements doit être réglé d'une
autre manière. Si un sens spécifique n'est pas indiqué dans les instructions du moteur, suivre la
procédure qui suit :
REMARQUE:
Si l'entraînement a été monté en usine, le réglage pour l'accouplement est déjà déterminé
a) Glisser le rotor vers l'extrémité extérieure du moteur aussi loin qu'il peut aller et marquer l'arbre
b) Glisser le rotor vers l'extrémité intérieure du moteur aussi loin qu'il peut aller et marquer, de
c) Inscrire la troisième marque sur l'arbre, à mi-chemin entre les marques inscrites faites préalablement.
d) Fixer le rotor en place.
1/2 x .XX
1.
2.
3.
2.
Suivre les directives du fabricant de l'accouplement pour lubrifier et installer l'accouplement.
3.
Vérifier l'alignement angulaire et parallèle des demi-accouplements. Vous reporter à Alignement
pompe à entraînement au chapitre Installation.
Protection du raccordement
Précautions
AVERTISSEMENT:
• Ne jamais faire fonctionner la pompe sans que des carters de protection aient été correctement installés.
• Débranchez et verrouillez toujours l'entraînement avant d'effectuer une tâche d'installation ou
d'entretien. Si l'entraînement n'est pas verrouillé et débranché, de graves blessures peuvent se produire.
• L'accouplement utilisé dans un environnement explosif doit être certifié et fabriqué d'une matière qui
ne projette pas d'étincelles.
Model 3600, API 610 10th Edition (ISO 13709) Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
sur le cadre du moteur.
nouveau, l'arbre sur le cadre du moteur.
La distance entre les marques doivent être soit de 1/2 ou 1/4 po (6,35 ou 12,7 mm), si le moteur
est monté pour une course de fin de flottaison limitée.
1
2
Roulement à manchon
Collier de poussée
Accouplement
Mise en service, démarrage, utilisation et arrêt (Suite)
.XX
3
1/2 x .XX
33
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