Table des Matières
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MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Avertissement
Nuisance sur l'environnement Certaines substances nuisent à l'environnement.
–
Se débarrasser des huiles, des graisses, des filtres, des carburants, des agents nettoyants, des liquides de frein etc. dans
les règles de l'art, conformément aux prescriptions en vigueur.
Info
Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 ! Il est à base d'huile de silicone et sa couleur est pourpre. Les joints et les
durites de frein ne sont pas conçus pour le liquide de frein DOT 5.
Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants, risque de corrosion de la peinture !
N'utiliser que du liquide de frein propre et provenant d'un bidon hermétiquement fermé !
–
Positionner le véhicule à la verticale.
–
Retirer le couvercle fileté
–
Repousser le piston d'étrier de frein en position de base et veiller à ce que le
liquide de frein ne déborde pas du réservoir à liquide de frein, aspirer le cas
échéant.
Info
Vérifier que l'étirer n'est pas comprimé contre les rayons lors du refoulement
du piston.
100807-10
–
Démonter les goupilles de sécurité
frein.
–
Nettoyer l'étrier et son support.
100808-10
–
S'assurer que la lame de ressort
dans le support sont correctement mises en place.
100407-10
–
Mettre les plaquettes de frein et le(s) boulon(s) en place et installer les goupilles
de sécurité.
–
Actionner plusieurs fois la pédale de frein arrière jusqu'à ce que les plaquettes de
frein soient au contact du disque et qu'une résistance se fasse sentir.
100408-01
–
Rectifier le niveau de liquide de frein pour qu'il atteigne le repère
Liquide de frein DOT 4/DOT 5.1 (
–
Mettre le couvercle fileté
Info
Nettoyer aussitôt à l'eau le liquide de frein ayant débordé ou ayant été ren-
versé.
400233-10
avec la membrane
et le joint torique.
, retirer l'axe
et enlever les plaquettes de
dans l'étrier de frein et la tôle de glissement
p. 112)
avec la membrane
et le joint torique en place.
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