ANWEISUNGEN ZUM
EINSPANNEN DES
RADES
ACHTUNG !
Beim Einspannen sicherstellen, dass die
Spannklauen korrekt an der Felge positio-
niert sind, um ein Herabfallen des Rads zu
vermeiden.
1) Sich mit der beweglichen Bediensäule in die
Arbeitsposition B begeben.
2) Den Werkzeugarm in die Ruheposition kippen.
3) Durch Betätigung des Steuerknüppels die beweg-
liche Plattform von der Spannvorrichtung entfernen
und das Rad darauf laden. Dabei dieselbe vertikale
Position beibehalten.
ACHTUNG !
Dieser Vorgang kann äußerst gefährlich sein!
Diesen nur manuell durchführen, falls man
hundertprozentig sicher ist, das Rad im Gleich-
gewicht halten zu können.
Für schwere und große Räder MUSS ein ange-
messenes Hubmittel benutzt werden.
4) Erneut den Steuerknüppel betätigen und den
Spannfutterarm anheben oder absenken, bis die
Spannvorrichtung so weit wie möglich zentriert mit der
Felge ausgerichtet ist.
5) Mit geschlossenen Spannklauen das Rad dem
Spannfutter annähern, indem man die Plattform ver-
schiebt. Dann den Schalter betätigen, um den Spann-
futter zu öffnen und die Felge von innen in der best-
geeigneten Position einspannen, die je nach Felgenart
gewählt werden muss, wie auf den Abbildungen 13A
-13B - 13C - 13D 13E - 13F veranschaulicht wird.
Es wird in jedem Fall daran erinnert, dass
das Einspannen am Zentralflansch immer die
sicherste Methode ist.
Hinw.: bei Felgen mit Felgenbett das Rad so ein-
spannen, dass das Felgenbett sich auf der Außenseite
befindet (siehe Abb. 13A).
EINSPANN-VERLÄNGERUNGEN
116
13A
13C
13E
Bei Felgen mit Durchmesser von über 46", die nicht
über Flansch mit Mittelloch verfügen, kann man das Rad
einspannen, indem man
das Set von 4 Verlänge-
rungen PA verwendet
(auf Anfrage lieferbar).
Die Verlängerung mit dem
Bajonettanschluss auf der
Spannklauenhalterung
des Spannarms befesti-
gen und mit der speziellen
Flügelmutter festziehen
(siehe Abb. 13G).
EINSPANNEN
VON LEICHTME-
- D
- Betriebsanleitung HD 900
Eutsch
13B
13D
13F
13G