Corghi HD 900 Manuel D'utilisation page 166

3) Controlar periódicamente el nivel del aceite de
la centralita oleodinámica, mediante la varilla de la
tapa (A, Fig. 40).
Si el nivel no llega a la muesca del mínimo, rellenar
con aceite ESSO NUTO H 32 o equivalentes (ej.: AGIP
OSO 32, SHELL TELLUS OIL 32, FINA HYDRAN
32, API CIS 32).
Desenroscar la tapa, introducir el aceite y volver a
cerrar la tapa.
4) Controlar periódicamente el nivel de aceite
del reductor que, con el brazo porta autocentrante
bajado hasta el final de carrera, nunca debe dejar
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A
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completamente al descubierto el testigo situado
en el cárter reductor.
Si es necesario llenar con lubricante ESSO SPARTAN
EP 320 o equivalente (por ej.: AGIP F1 REP 237, BP
GRX P 320, CHEVRON GEAR COMPOUND 320, MO-
BIL GEAR 632, SHELL OMALA OIL 320, CASTROL
ALPHA SP 320).
Desenroscar la tapa (A, Fig. 41), introducir el lubri-
cante y cerrar la tapa.
ATENCIÓN
Los eventuales rellenados o cambios de
aceite con aceites de distinta calidad de
los indicados pueden reducir la duración
y afectar el funcionamiento de la máquina.
Nota: Si es necesario sustituir el aceite del reduc-
tor, o de la centralita oleodinámica, tener presente
que tanto el cárter reductor como el depósito de la
centralita están equipados con tapones de drenaje.
¡ATENCIÓN!
Eliminar el lubricante usado de acuerdo con
las disposiciones vigentes.
REGULACIÓN PATINES CARRO PORTA
ÚTILES
Controlar periódicamente el carro horizontal: el
juego entre las guías y los patines de deslizamiento,
no debe resultar evidente.
Nota: Un eventual juego mecánico, aunque de
poca importancia, se podrá evidenciar durante las
operaciones de montaje/desmontaje con el brazo
porta herramientas.
Para aumentar la vida útil de los componentes,
- E
spañol
A
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- Manual de uso HD 900