mente 5 mm del útil de uña, luego girar la rueda en
sentido antihorario hasta completar la extracción de la
cámara de la llanta.
¡ATENCIÓN!
La salida de los talones de la llanta provoca la
caída del neumático.
Verificar siempre que ninguna persona se en-
cuentre accidentalmente en el área de trabajo.
MONTAJE
1) Si la llanta ha sido desmontada del autocentrante,
volver a bloquearla como se indica en el apartado
"BLOQUEO DE LA RUEDA".
2) Lubricar los talones del neumático y la llanta con la
solución jabonosa indicada.
3) Apretar la pinza para llantas en el borde exterior
de la llanta en el punto más alto (ver fig. 29).
¡ATENCIÓN!
158
Controlar que la pinza esté enganchada correc-
tamente en la llanta.
4) Colocarse con la columna móvil en la posi-
ción de trabajo B.
28
5) Colocar el neumático en la plataforma y bajar el au-
tocentrante (tratando de mantener la pinza en el punto
más alto) para enganchar el primer talón en la pinza.
6) Levantar la llanta con el neumático enganchado y
girarlo en sentido antihorario 15-20 cm. El neumático
se posicionará oblicuamente a la llanta.
7) Llevar el brazo porta herramientas a la posición de
"descanso"; trasladarlo al flanco interno del neumático
y volver a bloquearlo en esta posición.
8) Controlar que el útil de uña sea posicionado al lado
de la rueda.
En caso contrario presionar la palanca de rotación del
útil y girarla 180°.
9) Colocarse con la columna móvil en la posi-
ción de trabajo D.
10) Avanzar el útil hasta que el punto rojo de referencia
del mismo esté en eje con el borde externo de la llanta,
a una distancia de 5 mm de la misma (ver Fig. 30).
11) Colocarse con la columna móvil en la posi-
ción de trabajo C.
12) Colocándose en el exterior de la rueda, controlar
- E
- Manual de uso HD 900
spañol
29