12) Die Plattform verschieben, bis sie unter die Verti-
kalachse des Reifens gelangt.
13) Die Spannvorrichtung absenken, bis der Reifen auf
der Plattform aufliegt.
14) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
die Arbeitsposition B begeben.
15) Die Plattform nach außen verschieben, bis der
Reifen vollkommen aus der Felge getreten ist. Dabei
darauf achten, dem Ventil in seinem Sitz zu folgen.
RÄDER MIT 5-TEILIGEM SPRENGRING
1) Das Rad wie zuvor beschrieben an der Spannvorrich-
tung einspannen und sicherstellen, dass es luftleer ist.
2) Sich mit der beweglichen Bediensäule in die
Arbeitsposition C begeben.
3) Den Werkzeugarm in die Arbeitsposition absenken,
bis er in die entsprechende Ratsche eingerastet ist.
4) Den Steuerknüppel betätigen und das Rad so po-
sitionieren, dass die Abdrückscheibe den Außenrand
des Sprengrings berührt.
5) Die Spannvorrichtung drehen und gleichzeitig vor-
fahren, bis der Sprengring von der Felge gelöst wird.
Dabei darauf achten, den O-Ring nicht zu beschädigen.
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6) Den Vorgang wiederholen, jedoch die Abdrückschei-
be gegen den Sprengring vorfahren lassen (siehe Abb.
35), bis der Sperrring vollkommen freigegeben wird,
der dann mit dem vorgesehenen Sprengringhebel
oder mit Hilfe der Abdrückscheibe abgezogen wird.
7) Den O-Ring entfernen.
8) Den Werkzeugarm vom Felgenrand entfernen. Die
Ratsche freigeben und den Arm in die Ruheposition
anheben.
Den Werkzeugarm auf die Innenseite des Rads ver-
schieben.
9) Den Hebel für die Drehung des Werkzeugs drücken
und das Werkzeug um 180° drehen, bis es automatisch
arretiert wird. Den Werkzeugarm in die Arbeitsposition
absenken.
10) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
36
die Arbeitsposition D begeben.
11) Die Spannvorrichtung drehen und gleichzeitig
absenken, damit die Abdrückscheibe zwischen Wulst
und Felgenrand eingeführt wird.
Erst, wenn der Wulst sich abzulösen beginnt, mit der
Scheibe vorfahren, bis der äußere Wulst den äußeren
Felgenrand berührt.
Hinw.: Während dieses Arbeitsschritts schmieren.
12) Den Werkzeugarm in die Ruheposition kippen.
13) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
die Arbeitsposition B begeben.
14) Die Plattform verschieben, bis sie unter die Verti-
kale des Reifens gelangt.
15) Die Spannvorrichtung absenken, bis der Reifen auf
der Plattform aufliegt.
16) Die Plattform nach außen verschieben, bis der
Reifen (mitsamt dem Sprengring) von der Felge ge-
zogen wird.
17) Die Felge von der Spannvorrichtung entfernen.
18) Den Reifen mit dem Sprengring in Richtung Spann-
vorrichtung gerichtet auf der Plattform positionieren.
19) Den Sprengring auf der Spannvorrichtung einspan-
nen. Dabei wie in EINSPANNEN DES RADS beschrieben
vorgehen.
- D
- Betriebsanleitung HD 900
Eutsch