Belangrijke opmerkingen
De koudeluchtverdeling wordt voor elk type voertuig individu-
eel modulair ontworpen. Daarvoor is een uitgebreid accessoi-
res-programma beschikbaar.
Om een optimale koelcapaciteit te bewerkstelligen adviseren wij:
– de koudeluchtbuizen zo kort en zo recht mogelijk naar de
luchtuitlaatventielen te leggen,
– in totaal maximaal 15 m koudeluchtbuis voor de koude-
luchtverdeling te gebruiken,
– de langste koudeluchtbuis (max. 8 m) met de rechter kou-
deluchtuitlaat (9) te verbinden, omdat deze het hoogste
luchtdebiet heeft,
– om de vorming van condenswater te voorkomen de koude-
luchtbuizen niet in de buurt van toestromende buitenlucht
(of achter de koelkast) te leggen.
Circulatie-retourgeleiding
De omgevingslucht wordt door het apparaat weer aangezo-
gen, hetzij door een extra rechthoekig luchtrooster (1 – art.-nr.
40040-29200) of door middel van 3 ronde luchtroosters (art.-
nr. 40040-20400) bijv. in de wand van de bergruimte of via
meerdere kleinere openingen met een totale oppervlakte van
min. 300 cm².
Belangrijke opmerking
Voor een correcte luchtuitwisseling moet de ventilatie van het
interieur van het voertuig naar de inbouwruimte in de directe
nabijheid van het apparaat worden aangebracht. Eventueel
moeten er afdekkingen worden aangebracht zodat de recircu-
latie van de omgevingslucht niet door opgeborgen voorwer-
pen nadelig kan worden beïnvloed.
Als montage in de directe nabijheid niet mogelijk is,
biedt Truma als accessoire een flexibele binnenluchtaan-
zuiging aan (art.-nr. 40090-59100).
Montage van de IR-ontvanger
De ontvanger (12) wordt bij voorkeur op de kledingkast gemon-
teerd, en wel zodanig dat de afstandsbediening er ongehin-
derd op kan worden gericht (lengte van de aansluitkabel 3 m).
Desgewenst is een verlengkabel van 3 m leverbaar (art.-nr.
40090-89100).
Als inbouwmontage van de ontvanger niet mogelijk
is, levert Truma desgewenst een opbouwframe (13) –
art.-nr. 40000-52600 – als accessoire.
Boor een gat van Ø 55 mm. Leid de IR-ontvangerkabel (17) naar
achteren en bevestig de ontvanger met 4 schroeven (14 – niet
bijgeleverd). Daarna het afdekframe (15) erop klikken en de
kabel (17) naar het airconditioningsysteem leggen.
17
13
Afbeelding 19
Als afwerking van de afdekframes levert Truma als
accessoire zijkapjes (16) in 8 verschillende kleuren
(vraag uw leverancier).
m
m
5 5
Ø
12
14
16
15
16
Elektrische aansluiting 230 V en
aansluiting IR-ontvanger
De elektrische aansluiting 230 V mag uitsluitend door
geschoold personeel (in Duitsland bijvoorbeeld vlg.
VDE 0100, deel 721 of IEC 60364-7-721) worden uitgevoerd.
De hier afgedrukte richtlijnen zijn geen uitnodiging aan leken
om de elektrische aansluiting zelf te maken, maar dienen als
extra informatie voor de elektricien die dit in uw opdracht
doet!
Maak de aansluiting met het stroomnet door middel van de
150 cm lange kabel (20) op een in het voertuig met 10 A geze-
kerde leiding.
Let absoluut op een zorgvuldige aansluiting met de juiste
kabelkleuren!
20
17
Afbeelding 20
Steek de stekker van het IR-ontvangersnoer (17) in de stekker-
bus (19).
De aansluiting (18) is nodig als het airconditioning-
systeem Saphir compact via een wisselrichter
Truma TG 1000 sinus werkt (com-aansluiting / communicatie).
De bekabeling moet zoveel speling hebben dat het apparaat
met aangesloten kabels uit de tussenvloer kan worden getrok-
ken. Alle kabels moeten met klemmen worden vastgezet!
Voor onderhouds- of reparatiewerkzaamheden dient aan voer-
tuigzijde een scheidingsinrichting voorhanden te zijn waarmee
alle polen met een contactafstand van ten minste 3,5 mm van
het net kunnen worden gescheiden.
Functiecontrole /
Houder voor de IR-afstandsbediening
Plaats de houder voor de IR-afstandsbediening indien moge-
lijk in de buurt van de IR-ontvanger (12) om het gebruik van
het airconditioningsysteem mogelijk te maken zonder de af-
standsbediening uit de houder te nemen.
Ten slotte moeten alle functies van het apparaat volgens de
gebruiksaanwijzing worden gecontroleerd.
De gebruiksaanwijzing moet aan de houder van het voertuig
worden overhandigd.
18
19
57