Table des Matières
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Désactivation de la fonction HOLD
La fonction HOLD est désactivée lorsque
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
(dans le cas des véhicules équipés d'une boîte
de vitesses automatique, uniquement si la
boîte de vitesses se trouve sur D ou R)
la boîte de vitesses se trouve sur P (véhicules
R
équipés d'une boîte de vitesses automatique)
vous appuyez de nouveau sur la pédale de
R
frein avec une certaine pression jusqu'à ce
que : disparaisse du visuel multifonction
vous activez le DISTRONIC PLUS
R
vous serrez le frein de stationnement électri-
R
que
Au bout d'un certain temps, votre véhicule
i
est immobilisé par le frein de stationnement
électrique afin de soulager le frein de service.
La boîte de vitesses passe automatiquement sur
P si la fonction HOLD est activée et si
la ceinture de sécurité côté conducteur n'est
R
pas bouclée et la porte du conducteur est
ouverte
le moteur est coupé, sauf s'il est arrêté par la
R
fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur
Le frein de stationnement électrique est serré
automatiquement si la fonction HOLD est acti-
vée alors que le véhicule est à l'arrêt et si
un défaut survient dans le système
R
l'alimentation électrique est insuffisante
R
Aide au démarrage du véhicule
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Lorsque vous utilisez l'aide au démarrage du
véhicule, il se peut que les roues patinent
individuellement et que le véhicule dérape.
Lorsque l'ESP
®
est désactivé, le risque de
dérapage et d'accident augmente. Assurez-
vous qu'aucune personne ni aucun obstacle
ne se trouvent à proximité du véhicule.
L'aide au démarrage du véhicule permet d'ob-
tenir, départ arrêté, une accélération optimale
du véhicule. La chaussée doit toutefois présen-
Systèmes d'aide à la conduite
ter une bonne adhérence et le véhicule ainsi que
les pneus doivent être en bon état.
N'activez pas l'aide au démarrage du véhicule
lorsque vous roulez sur la voie publique.
Respectez les consignes de sécurité relatives
aux systèmes de sécurité active (
Lisez impérativement les consignes de sécurité
et les informations relatives à l'ESP
(
page 67).
Y
Activation de l'aide au démarrage du
véhicule
Vous trouverez des informations relatives à l'ac-
tivation de l'aide au démarrage du véhicule dans
la notice d'utilisation numérique.
4MATIC
Ne remorquez jamais le véhicule avec un
!
essieu soulevé. Cela risque d'endommager le
différentiel du pont arrière. De tels domma-
ges ne sont pas couverts par la garantie pour
vices cachés Mercedes-Benz. Toutes les
roues doivent être en contact avec le sol ou
complètement soulevées. Suivez les instruc-
tions relatives au remorquage du véhicule
lorsque toutes les roues sont parfaitement en
contact avec le sol.
Conjointement avec l'ESP
4MATIC améliore la motricité du véhicule lors-
qu'une roue motrice patine en raison de l'adhé-
rence trop faible de la chaussée.
La transmission 4MATIC n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. La transmission 4MATIC ne peut pas
tenir compte des conditions routières et météo-
rologiques ni des conditions de circulation. La
transmission 4MATIC est uniquement un sys-
tème d'aide. C'est vous qui êtes responsable de
la distance de sécurité, de la vitesse du véhicule,
de l'opportunité de son freinage et du maintien
de la voie.
Lorsqu'une roue motrice patine en raison de
l'adhérence trop faible de la chaussée :
Au démarrage, appuyez juste ce qu'il faut sur
R
la pédale d'accélérateur.
Accélérez faiblement pendant la marche.
R
Lorsque les conditions routières sont hiver-
i
nales, vous ne pouvez exploiter au maximum
131
page 63).
Y
®
®
, la transmission
Z
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