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164 Conduite et stationnement
Vue d'ensemble des systèmes d'aide à la
conduite et systèmes de sécurité active
Cette section vous donne des informations sur
les systèmes d'aide à la conduite et les systè‐
mes de sécurité active suivants:
Caméras panoramiques (
page 206)
→
R
ABS (système antiblocage de roues)
R
(
page 164)
→
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
R
NIC actif (
page 177)
→
AIR BODY CONTROL (
page 192)
R
→
Freinage d'urgence assisté actif
R
(
page 169)
→
Assistant de franchissement de ligne actif
R
(
page 226)
→
ATTENTION ASSIST (
page 216)
→
R
BAS (freinage d'urgence assisté)
R
(
page 165)
→
EBD (répartiteur électronique de freinage)
R
(
page 168)
→
®
R
ESP
(régulation du comportement dynami‐
que) (
page 165)
→
Aide au démarrage en côte (
page 190)
→
R
Fonction HOLD (
page 190)
→
R
Direction active STEER CONTROL
R
(
page 168)
→
Assistant directionnel actif (
page 184)
→
R
Assistant de stationnement actif
R
(
page 209)
→
Assistant de stationnement PARKTRONIC
R
(
page 200)
→
Caméra de recul (
page 204) (
→
R
TEMPOMAT (
page 174) (
page 175)
→
→
R
Assistant d'angle mort et assistant d'angle
R
mort actif (
page 223) (
page 223)
→
→
(
page 224)
→
Assistant de signalisation routière
R
(
page 217)
→
Fonctions de l'ABS (système antiblocage de
roues)
L'ABS régule la pression de freinage dans les
situations critiques:
Le blocage des roues est empêché lors du
R
freinage, par exemple en cas de freinage à
fond ou d'adhérence insuffisante des pneus.
La manœuvrabilité du véhicule est garantie
R
au freinage.
Lorsque l'ABS entre en action, vous ressentez
page 205)
→
une pulsation au niveau de la pédale de frein. La
pulsation de la pédale de frein peut signaler des
conditions routières dangereuses et vous rap‐
pelle d'adopter une conduite particulièrement
prudente.
Limites système
L'ABS fonctionne à partir d'une vitesse de
R
5 mph (8 km/h) environ.
L'ABS peut être perturbé ou ne pas fonction‐
R
ner lorsqu'un défaut est présent et que le
voyant orange d'alerte ABS ! qui se
trouve sur le combiné d'instruments reste
allumé après le démarrage du moteur.
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