Emboîtez la clé polygonale à cliquet dans le
#
six-pans du cric de manière à ce que l'in‐
scription «AB» soit visible.
Abaissement du véhicule : tournez la clé
#
polygonale à cliquet du cric vers la gauche.
Serrez les vis de roue uniformément dans
#
l'ordre indiqué
1
à 5, c'est-à-dire en dia‐
gonale.
Couple de serrage prescrit : 111 lb-ft
(150 Nm).
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si les vis de roue ou les écrous de roue ne
sont pas serrés au couple de serrage pres‐
crit, les roues risquent de se détacher.
Après un changement de roue, faites
#
immédiatement contrôler le couple de
serrage par un atelier qualifié.
Contrôlez la pression de pneu de la roue nou‐
#
vellement montée et corrigez-la si néces‐
saire.
Véhicules équipés du système de con‐
#
trôle de la pression des pneus : redémar‐
rez le système de contrôle de la pression des
pneus (
page 407).
→
Tenez aussi impérativement compte du thème
associé suivant:
Remarques sur la pression de pneu
R
(
page 401)
→
Jantes et pneus 431