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CARBURANT, LUBRIFIANTS ET FLUIDES DE REFROIDISSEMENT 67
CARBURANT DIESEL
Caractéristiques du carburant diesel
Le carburant diesel doit être conforme aux caractéristiques suivantes.
Le
tableau
ci-dessous
dresse
internationales pour les carburants diesel.
Caractéristiques du carburant
diesel
NO. 2-D, NO. 1-D,
ASTM 0975-94
EN590:96
IS0 8217 DMX
BS 2869-A1 ou A2
JIS K2204 n°2
KSM-2610
GB252
AUTRES
EXIGENCES
CARBURANT
•
L'indice de cétane doit être supérieur ou égal à 45.
•
La teneur en soufre ne doit pas excéder 0,05 % en volume, Elle doit
être de préférence inférieure à 0,05%.
Pour les moteurs à commande électronique 4TNV84T−Z,
4TNV98−2, 4TNV98−E et 4TNV98T−2, il est obligatoire d'utiliser
du carburant dont la teneur en soufre est supérieur ou égale à
0,05%.
En général, l'utilisation de carburant à teneur élevée en soufre
peut entraîner des problèmes de corrosion à l'intérieur du cylindre.
•
Carburants biodiesel. Se reporter à la section Carburants biodiesel.
•
Ne JAMAIS mélanger du kérosène, de l'huile moteur usagée ou du
carburant résiduel avec du carburant diesel.
•
La proportion d'eau et de sédiments dans le carburant ne doit pas
excéder 0,05 % en volume.
•
Veiller à ce que le réservoir de carburant et le système de carburant
soient toujours propres.
•
Un carburant de mauvaise qualité peut réduire les performances du
moteur et/ou provoquer des dommages.
•
L'utilisation d'additifs est déconseillée. Certains additifs peuvent
compromettre
les
performances
concessionnaire Yanmar pour de plus amples informations.
•
La teneur en cendres ne doit pas excéder 0,01 % en volume.
•
La teneur en résidu de carbone ne doit pas excéder 0,35 % en
volume. Elle doit être de préférence inférieure à 0,1 %.
•
La teneur totale en aromatiques ne doit pas excéder 35 % en
volume. Elle doit être de préférence inférieure à 30%.
•
La teneur totale en hydrocarbures aromatiques polycycliques
(HAP) ne doit pas excéder 10 % en volume.
•
La teneur en métaux Na, Mg, Si, et Al doit être inférieure ou égale
à 1 ppm. (Méthode d'analyse test JPI-5S-44-95)
•
Pouvoir lubrifiant : la marque d'usure de WS1.4 doit être à 0,018''
(460 m) max. au test HFRR.
la
liste
des
caractéristiques
Emplacement
États-Unis
Union européenne
International
Royaume-Uni
Japon
Corée
Chine
TECHNIQUES
RELATIVES
du
moteur.
Contacter
CARBURANTS BIODIESEL
En Europe et aux États-Unis, mais aussi dans d'autres pays, des
ressources en carburant à base d'huile non minérale comme l'ester
méthylique de colza (RMC) et l'ester méthylique de soja (RMS),
regroupés sous le terme esters méthyliques d'acides gras (EMAG),
sont utilisées comme charges pour les carburants diesel à base d'huile
minérale.
Yanmar approuve l'utilisation des carburants biodiesel à condition que
le mélange n'excède par 5 % (en volume) d'EMAG pour 95 % (en
volume) de carburant diesel à base d'huile minérale approuvé. Ces
mélanges de carburants biodiesel sont connus sur le marché sous le
nom de carburants diesel B5.
Les carburants diesel B5 doivent être conformes à un certain
nombre d'exigences.
1 Ils doivent être conformes aux exigences minimales du pays dans
lequel ils sont utilisés.
• En Europe, les carburants biodiesel doivent être conformes à la
norme EN 4214.
• Aux États-Unis, les carburants biodiesel doivent être conformes
AU
à la norme ASTM D-6751.
2 Ils ne peuvent être achetés qu'auprès de fournisseurs reconnus et
autorisés.
le
7/26E, 7/31E, 7/41
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