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Remarque:
* Il s'agit d'un entretien recommandé. Ne pas effectuer cet entretien n'annule pas la garantie de l'émission ou ne limite pas la responsabilité avant
l'achèvement de la durée normale de la vie du moteur. La Société cependant, recommande l'exécution des services d'entretien dans les intervalles
indiqués.
EXPLICATION DU PLANNING D'ENTRETIEN
Vous trouverez ci-après une brève explication des services répertoriés dans le planning d'entretien du moteur, présenté dans les pages
précédentes.
1.
Niveau d'huile
2.
Vidange de l'huile moteur
3.
Changement du filtre à
huile
4.
Fuite de carburant.
5.
Vidange d'eau dans le filtre
/ séparateur de
combustible
6.
Changement du filtre de
combustible
7.
Vérification des injecteurs
8.
Niveau du réfrigérant
9.
Vérification des fuites de
réfrigérant
10.
Etat de fixation du
bouchon de remplissage
11.
Vérification de la tension
de la courroie de
ventilateur du radiateur
12.
Température du liquide de
refroidissement
13.
Changement du réfrigérant Changer le réfrigérant toutes les 1000 heures ou tous les 12 mois de fonctionnement, quelle que soit la
14.
Nettoyage de la surface
extérieure du radiateur
15.
Nettoyage du circuit de
refroidissement
16.
Etat de fonctionnement du
bouchon de remplissage
du radiateur
17.
Vérification du niveau de
l'électrolyte
18.
Nettoyage de la batterie
19.
État de charge de la
batterie
20.
Remplacement du filtre à
air
21.
Pression de compression
du cylindre
22.
Vérification de
l'écartement des soupapes
PROGRAMME D'ENTRETIEN DU MOTEUR
Vérifier si le niveau d'huile est entre les traces de niveau max. et min.
Ajouter de l'huile jusqu'au niveau max., si le niveau d'huile est en dessous du niveau min.
S'il est au−dessus du niveau max. , drainer de l'huile jusqu'à ce que le niveau maximum soit atteint.
Changer l'huile toutes les 500 heures ou tous les 6 mois de fonctionnement, quelle que soit la condition qui
a lieu la première.
Changer l'huile toutes les 500 heures ou tous les 6 mois de fonctionnement, quelle que soit la condition qui
a lieu la première.
Remplacer toutes pièces qui sont défectueuses ou défaillantes et qui causent les fuites.
Evacuer l'eau de la cuve du filtre/séparateur de combustible.
Remplacer les deux éléments (primaire et secondaire du filtre/séparateur) toutes les 500 heures ou les 6 mois
de fonctionnement, quelle que soit la condition qui a lieu la première.
Vérifier la condition de pression d'ouverture et de pulvérisation d'injection (c'est un entretien recommandé).
Consulter votre représentant ou distributeur local.
Vérifier le niveau et ajouter du réfrigérant si nécessaire.
Remplacer toutes pièces qui sont défectueuses ou défaillantes et qui causent les fuites.
Le bouchon de radiateur doit être bien mis en place et correctement assujetti.
Vérifier et ajuster la déflexion de la courroie. Vérifier l'état d'usure et de fissuration. Remplacez-les si
nécessaire.
La température normale de fonctionnement est de 75 à 85°C (167 à 185°F). Vérifier et réparer le circuit de
refroidissement si la température est anormale.
condition qui a lieu la première.
Vérifier tous les mois. Nettoyer après toutes les 250 heures ou tous les 3 mois de fonctionnement, quelle que
soit la condition qui a lieu la première. Dans un environnement très poussiéreux, un nettoyage plus fréquent
peut être nécessaire.
Nettoyer après toutes les 1000 heures ou tous les 12 mois de fonctionnement, quelle que soit la condition qui
a lieu la première.
Vérifier périodiquement le bouchon de pression du radiateur. Consulter votre représentant ou distributeur
local.
Remplir avec de l'eau distillée si nécessaire.
Nettoyer les bornes
Si la vitesse de lancement est insuffisante pour démarrer le moteur, charger la batterie.
Remplacer le filtre au bout de 500 h ou plus tôt si l'indicateur d'obstruction est rouge.
Consulter votre concessionnaire ou votre distributeur local.
Effectuer une vérification et un réglage toutes les 1 000 heures. Consulter votre concessionnaire ou votre
distributeur local.
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7/26E, 7/31E, 7/41
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