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OPTION - PARE-ÉTINCELLES
DESCRIPTION
Les pare-étincelles d'échappement des moteurs Diesel sont un
dispositif clé, aussi bien dans les zones à risque élevé que lors
d'utilisations à faible risque du moteur diesel, où une étincelle isolée
peut provoquer l'ignition de matériau combustible. En principe, toute
législation concernant le fonctionnement d'un moteur diesel dans une
zone à risque exige obligatoirement l'installation d'un extincteur
d'étincelles d'échappement homologué.
7/26E, 7/31E, 7/41
ENTRETIEN
Chaque jour : Vérifiez l'absence de fuite, de fissures et de dommages
importants, comme des entailles de plus de quelques millimètres, au
niveau du pare-étincelles.
Tous les trois mois : Déposez le pare-étincelles. Frappez-le avec un
maillet souple pour libérer tout dépôt interne et secouez-le pour les
extraire. Vérifiez en même temps que les chicanes internes ne sont
pas desserrées.
Tous les six mois (ou toutes les 1500 heures, selon la première de
ces éventualités) : Contrôlez l'échappement dans le noir en
chargeant et en accélérant le moteur de manière répétée. En présence
d'étincelles, vous devez remplacer le pare-étincelles.
REMARQUE: Veillez à assurer une ventilation adéquate si vous
procédez à cette vérification dans un endroit clos.
REMARQUE: Ne remettez pas le moteur en service jusqu'à ce que
tout problème constaté lors des vérifications ci-dessus soit résolu.
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