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INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
ARRÊTER LA MACHINE
1. Fermez le robinet de service.
2. Laissez tourner la machine à vide pendant une courte période de
temps afin de réduire la température du moteur.
3. Mettez le contacteur de démarrage en position 0 (off).
REMARQUE: Dès l'arrêt du moteur, la vanne de purge automatique
permettra de soulager toute la pression du système.
En cas de dysfonctionnement de la vanne de purge, évacuez la
pression du système à l'aide du ou des robinet(s) de service.
ATTENTION : Ne laissez jamais la machine tourner au ralenti
lorsque le système est sous pression.
ARRÊT D'URGENCE
Si l'appareil doit être arrêté d'urgence, TOURNEZ LA CLÉ SITUÉE
SUR LE TABLEAU DE BORD À LA POSITION 0 (OFF) .
REDÉMARRAGE APRÈS UN ARRÊT D'URGENCE
Si la machine s'est éteinte à cause d'un dysfonctionnement, identifiez
le problème et corrigez-le avant de procéder à un nouveau démarrage.
Si la machine s'est éteinte pour des raisons de sécurité, assurez-vous
de son bon fonctionnement avant de procéder à un nouveau
démarrage.
Consultez les instructions des parties AVANT DE DÉMARRER et
DÉMARRAGE (plus haut dans cette section) avant de redémarrer la
machine.
7/26E, 7/31E, 7/41
SURVEILLANCE EN COURS D'UTILISATION
Si l'une des situations d'arrêt de sécurité se produit, la machine
s'arrête. Ces dernières sont :
•
Pression d'huile du moteur faible.
•
Température élevée de décharge du bloc-vis.
•
Haute température de l'eau du moteur.
ATTENTION : Pour garantir la bonne circulation de l'huile vers le
compresseur dans des conditions de basses températures, la
pression d'évacuation ne doit jamais tomber en deçà de 3,5 bars.
MISE HORS SERVICE
Lorsque la machine est mise hors service ou démontée de manière
définitive, il est important de s'assurer que tous les risques de danger
sont éliminés ou que la personne récupérant la machine les connaît.
En particulier :
•
Ne détruisez pas les batteries ou les composants contenant de
l'amiante sans procéder à un confinement en toute sécurité des
matériaux.
•
Ne vous débarrassez pas d'un boîtier sous pression sur lequel ne
figurent pas clairement les informations pertinentes de la plaque de
signalisation ou qui n'a pas été rendu inutilisable par perçage,
découpe, etc.
•
Ne jetez pas les huiles et les liquides de refroidissement dans la
nature ou dans les égouts.
•
Ne vous débarrassez pas d'une machine complète sans la
documentation relative à son utilisation.