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Conduite
Pour desserrer le frein
de stationnement, il est
possible que vous
deviez tirer légèrement
sur celui-ci pour le
dégager avant
d'appuyer sur le
bouton.
Appuyez sur le bouton situé à l'extrémité du levier
du frein de stationnement et abaissez complètement
le levier. La conduite avec le frein de stationnement
serré accélère l'usure des freins et augmente la
consommation de carburant.
Témoin de défaillance du freinage antiblocage
Sur les véhicules équipés de freins
antiblocage (ABS), un bruit provenant de la pompe
hydraulique peut se faire entendre et une pulsation
peut être ressentie au niveau de la pédale lors d'un
freinage antiblocage. Des pulsations de la pédale
accompagnées de bruit lors du freinage d'urgence ou
sur du gravier, sur des bosses, sur des routes
mouillées ou enneigées sont normales et indiquent le
bon fonctionnement du système de freinage
antiblocage. Les freins antiblocage effectuent un
autodiagnostic lorsque le moteur est mis en marche
et que vous commencez à conduire. Un bruit
mécanique bref peut se faire entendre pendant cette
vérification. Ceci est normal. En cas d'anomalie, le
témoin de défaillance du freinage antiblocage
s'allume. Si des vibrations ou des secousses sont
continuellement ressenties, principalement au volant
lors du freinage, il est recommandé de faire vérifier
votre véhicule dès que possible par un technicien
qualifié.
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