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Conduite
Lorsque le commutateur d'allumage est à la
position Arrêt, le levier de vitesse de la boîte
automatique peut être déplacé de la position de
stationnement (P) sans que la pédale de frein ne
soit enfoncée. Pour éviter un mouvement inopiné
du véhicule, serrez toujours le frein de
stationnement.
3. Faites démarrer le moteur.
Si la méthode ci-dessus doit être utilisée pour
déverrouiller le levier de vitesse, il est possible que
le fusible de ce circuit soit grillé ou que les feux
stop soient défectueux. Consultez la rubrique
Fusibles et relais du chapitre Dépannage.
Ne conduisez pas avant d'avoir confirmé le
fonctionnement des feux stop.
Si votre véhicule est immobilisé dans la boue ou
dans la neige, il est possible de le dégager en
alternant de façon régulière les passages en marche
avant et en marche arrière, avec un arrêt entre
chaque cycle. Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur dans chaque rapport.
N'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le
moteur n'a pas atteint sa température normale
de fonctionnement, car la boîte de vitesses
pourrait alors être endommagée.
Ne continuez pas cette manœuvre pendant plus
de quelques minutes, car la boîte de vitesses et
les pneus risqueraient d'être endommagés et le
moteur pourrait surchauffer.
Serrez toujours fermement le frein de
stationnement et assurez-vous que le levier
de vitesse est engagé en position de stationnement
(P). Tournez la clé de contact en position Antivol
et retirez-la du commutateur d'allumage avant de
quitter le véhicule.
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