Personnaliser La Conduite; Réglage De La Suspension - BRP Can-Am UTLANDER Série 2017 Guide Du Propriétaire

PERSONNALISER LA CONDUITE

AVERTISSEMENT
Le réglage de la suspension peut
influencer la maniabilité du véhi-
cule. Toujours prendre le temps
de se familiariser avec le compor-
tement du véhicule chaque fois
que la suspension a été réglée.
Réglage de la suspension
Le réglage de la suspension et la
charge peuvent avoir un effet sur le
confort et la maniabilité du véhicule.
Le réglage de la suspension dépend du
poids du conducteur, de la préférence
personnelle, de la vitesse de conduite
et de l'état du terrain.
Réglage de la précharge du ressort
AVERTISSEMENT
Le réglage des amortisseurs droit
et gauche des suspensions avant
ou arrière doit toujours être à la
même position. Ne jamais régler
un seul amortisseur. Un réglage
inégal aurait un effet néfaste sur la
maniabilité et la stabilité, pouvant
entraîner un accident.
Raccourcir les ressorts pour une tenue
de route plus ferme et pour des condi-
tions de terrain rudes.
Allonger les ressorts pour une tenue
de route plus souple et pour des ter-
rains réguliers.
Tous les modèles sauf XT-P et
suspension arrière des modèles LTD
Régler la précharge du ressort en tour-
nant la came de réglage.
vmo2013-007-015_a
TYPIQUE
1. Cames de réglage
2. Réglage souple
3. Réglage ferme
Modèle XT-P
Ajuster la précharge du ressort en tour-
nant l'anneau de réglage.
vmo2012-014-060_a
TYPIQUE
Étape 1: Desserrer l'anneau de réglage
supérieur
Étape 2: Tourner l'anneau de réglage en
conséquence
Étape 3: Serrer l'anneau de réglage supérieur
Réglage de la force
d'amortissement de l'amortisseur
(modèle XT-P)
La force de compression commande
le comportement de l'amortisseur lors
de la conduite.
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