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FONCTIONS DU COMMUTATEUR DE PHARE
1. Feux éteints
2. Feu de croisement et feu arrière
3. Feu de route et feu arrière
Interrupteur d'arrêt d'urgence du
moteur
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TYPIQUE
1. Interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur
On utilise cet interrupteur pour arrêter
le moteur ou en cas d'urgence.
Pour arrêter le moteur, placer l'inter-
rupteur d'arrêt d'urgence du moteur
sur la position «STOP».
Tout en lisant le présent Guide du conducteur, se souvenir que:
Avertit d'une situation comportant des risques qui pourrait provoquer de
graves blessures, y compris la possibilité de décès, si on ne l'évitait pas.
REMARQUE: Bien qu'on puisse arrê-
ter le moteur en retirant la clé D.E.S.S.
de la borne D.E.S.S., il est recom-
mandé de l'arrêter en positionnant
l'interrupteur d'arrêt d'urgence du mo-
teur sur «STOP».
Bouton de démarrage du moteur
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TYPIQUE
1. Bouton de démarrage du moteur
2. Interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur
Lorsque le bouton de démarrage du
moteur est enfoncé et maintenu dans
cette position, il permet de faire dé-
marrer le moteur.
REMARQUE: Pour qu'on puisse dé-
marrer le moteur, la clé D.E.S.S. doit
être solidement installée sur la borne
D.E.S.S. et l'interrupteur d'arrêt d'ur-
gence du moteur doit être sur «RUN».
Pour savoir comment mettre le véhi-
cule sous tension sans démarrer le mo-
teur, voir la rubrique
SION DU SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Dispositif de neutralisation/DPS/
ACS
Selon le modèle de véhicule, ce bouton
peut avoir jusqu'à 3 fonctions.
AVERTISSEMENT
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COMMANDES
MISE SOUS TEN-
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