Koneiston Säilytys; Pienempien Vikojen Etsintä - SDMO SD 6000 E Manuel D'utilisation Et D'entretien

7.6. Sytytystulpan tarkistus
Kuva H
Poista sytytystulpan suojus ja irrota sytytystulppa sytytystulppa-avaimella.
Tarkasta sytytystulppa silmämääräisesti
Jos elektrodit ovat kuluneet tai jos eriste on haljennut tai
lohkeillut,
Vaihda sytytystulppa.
Ruuvaa uusi sytytystulppa käsin, jotteivät kierteet murru.
Kiristä sytytystulppaa 1/2-kierros käyttäen apuna
sytytystulppa-avainta, jotta aluslevy puristuu paikalleen.
7.7. Koneiston puhdistus
Vesisuihkulla pesua ei suositella.
Pesu painepesurilla on kielletty.
Huomio
Puhdistaaksesi generaattorikoneiston:
Poista pöly ja lika huolellisesti äänenvaimentimen ympäriltä.
Puhdista erityisesti generaattorikoneiston moottorin ilman sisään- ja ulostulot ja laturi käyttämällä riepua ja harjaa.
Tarkista koneiston yleiskunto ja vaihda vialliset osat.
8. Koneiston säilytys
Jos generaattorikoneistoa ei käytetä pitkään aikaan, tee alla olevien ohjeiden mukaiset varastointitoimenpiteet.
Moottorin ollessa vielä kuuma vaihda moottoriöljy (ks. §7.2 moottoriöljyn vaihtaminen).
Sulje polttonestahana (kuva A – kohta 3).
Puhdista sakkakuppi (ks. §7.3 sakkakupin puhdistus), irrota polttoaineen tyhjennysruuvi ja avaa polttoainehana tyhjentääksesi
polttoainesäiliön.
Poista sytytystulppa ja kaada maksimissaan 15 ml puhdasta moottoriöljyä sylinteriin sytytystulpan reiän kautta.
Aseta sytytystulppa paikoilleen.
Vedä hitaasti useita kertoja käynnistimestä, jossa takaisinkelaustoiminto, käynnistämättä moottori (kuva A – kohta 7) kunnes
tunnet tietyn vastuksen.
Puhdista generaattorikoneiston ulkopuoli ja laita ruosteenestoainetta turmeltuneisiin osiin (ks. §7.7 Koneiston puhdistus).
Peitä generaattorikoneisto suojataksesi sen pölyltä ja laita se puhtaaseen ja kuivaan säilytyspaikkaan.
9. Pienempien vikojen etsintä
Generaattorikoneisto ladattu käynnistyksen aikana
Polttonestettä ei ole riittävästi
Moottori ei Polttoainehana (kuva A – kohta 3) suljettu
käynnisty
Polttonesteensyötössä tukkeuma tai vuoto
Ilmansuodatin tukkeutunut
Moottorin kytkin (kuva A – kohta 6) asentoon "OFF" tai "O" Aseta kytkin asentoon "ON" tai "I"
Vioittunut sytytystulppa
Moottori
pysähtyy
Öljyn puutos
Katkaisin ei kytkettynä
Viallinen naaraspistukka
Ei sähkövirtaa
Laitteisiin kiinnitetty liitäntäjohto viallinen
Viallinen vaihtovirtageneraattori
Katkaisin ei Laitteisto tai liitäntäjohto viallinen
toimi
Todennäköinen ylikuormitus
Koskee vain Ranskaa:
Ota kaikissa teknisen palvelun tai irrotettujen osien toimituksen pyynnöissä yhteys lähimpään huoltopisteeseen alla olevien numeroiden avulla:
Todennäköiset syyt
Todennäköiset syyt
Todennäköiset syyt
Todennäköiset syyt
tällöin:
Puhdista sytytystulppa metalliharjalla.
Mittaa elektrodien kärkiväli rakomitan avulla. Kärkivälin on
oltava 0,70-0,80 mm.
Tarkasta, että sytytystulppa on hyvässä kunnossa.
Ruuvaa uusi sytytystulppa käsin, jotteivät kierteet murru.
Kiristä sytytystulppaa 1/8-1/4 -kierros käyttäen apuna
sytytystulppa-avainta, jotta aluslevy puristuu paikalleen.
Poista kuormitus
Lisää polttonestettä
Avaa hana
Laita järjestelmä uudelleen toimintatilaan
Puhdista ilmansuodatin
Vaihda sytytystulppa
Tarkasta ja täydennä öljytaso
Kytke katkaisin
Tarkista, korjaa tai vaihda
Vaihda liitäntäjohto
Tarkista, korjaa tai vaihda
Tarkista, korjaa tai vaihda
Tarkista kuormitus
Korjaustoimenpiteet
Korjaustoimenpiteet
Korjaustoimenpiteet
Korjaustoimenpiteet